Fonte: OTM editora
O Grupo Ruas, o maior operador de empresas de ônibus urbanos de São Paulo e um dos principais controladores da Caio Induscar, diversifica suas atividades e passa a oferecer ao mercado de transporte de passageiros o serviço de financiamento de ônibus, por meio de sociedade constituída com o Banco Luso Brasileiro. “Seremos mais um player e vamos atuar no segmento de ônibus com um banco multimarcas, oferecendo financiamento para chassis e carrocerias”, explica José Francisco Ribeiro, presidente do Banco Luso Brasileiro.Com a entrada de novos investidores, a meta do Banco Luso Brasileiro é que o patrimônio da instituição salte de R$ 40 milhões para R$ 150 milhões. Já os ativos, que atualmente é de R$ 200 milhões, alcancem R$ 550 milhões até o final de 2012. “Nos últimos 30 dias os novos negócios fechados totalizaram R$ 70 milhões”, afirma Ribeiro. “Vamos aproveitar o know-how da Caio Induscar e a sinergia da Caio com a sinergia que temos no setor financeiro e buscar esse volume de negócio no mercado de ônibus”, diz Ribeiro.
O Banco Luso Brasileiro vai atuar no mercado de ônibus utilizando todas as ofertas de produtos financeiros. “Vamos oferecer aos clientes o CDC (Crédito Direto ao Consumidor), a Conta Garantida e o Capital de Giro, para o financiamento de ônibus novos e usados”, diz Ribeiro.
Para dimensionar o potencial deste mercado, o presidente do Banco Luso Brasileiro destacou que para um ônibus novo adquirido são vendidos quatro modelos usados e 95% dos veículos são financiados. “Se levarmos em conta que está projetado para 2012 a venda de 35 mil ônibus novos ao preço médio de R$ 300 mil teremos um mercado de R$ 11 bilhões”.
A entrada das famílias Ruas e Cunha à instituição financeira é bastante estratégica para o Grupo Tavares de Almeida, fundador do Banco Luso Brasileiro há 23 anos, em razão da forte atuação do grupo no mercado de ônibus, onde detém o controle da Caio Induscar, e pelo fato de ser o maior operador de empresas de ônibus urbanos de São Paulo e um dos maiores do País. Na capital paulista possui 16 empresas, com uma frota de aproximadamente 5.000 ônibus (90 milhões de passageiros por mês), equivalente a mais da metade do total da frota da cidade de São Paulo, e emprega mais de 30 mil funcionários.
A Caio Induscar é uma das líderes no segmento de carrocerias de ônibus, cuja participação é de aproximadamente 55% no segmento de ônibus. No mercado externo, a empresa vende os seus produtos para 56 países. Além de crescer no mercado de ônibus, o Banco Luso Brasileiro também pretende ampliar suas atividades em outros setores, com atuação também em operações de câmbio.
Com a nova estrutura societária a partir de 2012, da qual fazem parte os Grupos Tavares de Almeida, Ruas e Américo Amorim, o Banco tem como metas a internacionalização e tornar-se referência no setor de transporte.
