Transmissões ZF estão presentes em 98% do portfólio de ônibus da Volkswagen

Fonte: Brasil caminhoneiro Fotos: Divulgação MAN O Grupo ZF consolida-se como parceiro tecnológico na linha 2012 de ônibus Volkswagen. A montadora destacou cinco veículos Euro 5 para a “Rota ...
Fonte: Brasil caminhoneiro

Fotos: Divulgação MAN

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O Grupo ZF consolida-se como parceiro
tecnológico na linha 2012 de ônibus Volkswagen. A montadora destacou cinco
veículos Euro 5 para a “Rota Volksbus”, que percorrerá 23 Estados durante seis
meses para demonstrações junto a mais de 300 clientes. E quatro dos cinco
modelos que rodarão pelo Brasil estão equipados com transmissões ZF. Hoje, os equipamentos produzidos pelo
Grupo ZF estão presentes em 98% do portfólio de ônibus VW, uma escolha baseada
na robustez, qualidade e confiabilidade das famílias de transmissões Ecolite,
Ecomat e Ecolife.

Os modelos da “Rota Volksbus”
equipados com as transmissões ZF são os que possuem os chassis VW 9-160 (caixa
de câmbio Ecolite S5 420 HD), VW 17-230 V-Tronic (com a AS Tronic Lite 6AS 1010
BO) e os VW 15-190 e 17-230 (transmissão 6S 1010 BO também da família Ecolite).
A primeira transmissão a ser aprovada
pela Volkswagen foi a automática da família Ecomat. Desde 2001, o produto está
disponível como opcional para os ônibus urbanos de 17 toneladas com motorização
traseira.
Há nove anos a transmissão de 5
marchas da família Ecolite, a S5 420 HD, equipa 100% dos micro-ônibus de 8 e 9
toneladas da montadora.
Em 2010, a ZF lançou a transmissão de
6 marchas, a 6S 1010 BO, aplicada aos ônibus urbanos. O equipamento, então
importado da Europa, foi adaptado às necessidades específicas do mercado e da
Volkswagen. A partir do segundo semestre deste ano, esta transmissão passará a
ser montada na fábrica de Sorocaba, nas versões manual e automatizada.
Com a chegada do Euro 5, as
transmissões da família Ecolite passaram a equipar todos os modelos de ônibus
urbanos da VW. Hoje, a participação do Grupo ZF nos ônibus urbanos de 15 e 17
toneladas com motorização dianteira da VW é de 100%. 
A última evolução na parceria
tecnológica entre a ZF e a MAN foi a inclusão da transmissão Ecolife no
primeiro ônibus articulado da marca VW no Brasil: o chassi 26.330 OTA, que já
sai de fábrica equipado com a Ecolife 6AP 1700 B.
Ônibus VW equipados
pela ZF
Mini/Micros 
5.150 OD 
8.160 OD 
9.160 OD 
9.160 OD Plus
Transmissão ZF-Ecolite S5 420 HD: com
cinco velocidades, foi concebida para motores com potência de até 165 cv e
torque de entrada de 580 Nm. 
Linha Motor
Dianteiro 
15.190 OD 
17.230 OD 
17.230 OD V-Tronic
Transmissões ZF-Ecolite 6S 1010 BO e
AS-Tronic Lite 6AS 1010 BO: com seis velocidades, tem a versão manual
sincronizada e automática. Projetada para ônibus de 15 e 17 toneladas, oferece
torque máximo de 1.050 Nm. Já vem preparada para instalação de retardador
secundário. 
Linha Motor
Traseiro 
17.280 OT 
17.280 OT V-Tronic 
Utiliza as transmissões ZF Ecolite 6S
1010 BO, AS-Tronic Lite 6AS 1010 BO e a ZF-Ecomat 6HP 504. 
Linha
Articulado 
26.330 OTA
Transmissão ZF-Ecolife 6AP 1700 B:
Automática de 6 marchas, entrega torque de até 2.000 Nm. Com retardador
primário integrado, aumenta em cerca de 40% a potência de frenagem.
GRUPO ZF – O Grupo ZF é um dos líderes mundiais no fornecimento de sistemas de transmissão
e tecnologia de chassis para o setor automotivo. Com mais de 72 mil
colaboradores e 121 operações em 27 países, registrou vendas de 15,5 bilhões de
euros em 2011, e figura entre as 10 maiores empresas fornecedoras para o setor
automotivo do mundo. Na América do Sul, a ZF possui cinco unidades em Sorocaba,
São Bernardo do Campo, Araraquara (SP), Belo Horizonte (MG) e San Francisco
(Argentina), e tem como presidente Wilson Bricio. Com cerca de 5,7 mil
colaboradores e vendas de R$ 2,2 bilhão, fabrica transmissões para veículos
comerciais, sistemas de direção, sistemas de embreagens, amortecedores e
componentes de chassis para veículos comerciais e de passeio, além de eixos e
transmissões para máquinas agrícolas e reversores marítimos.

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