Conhecendo as linhas 404/444 – Circular Sul

Nesta matéria dos nossos parceiros do Portal Paraíba Bus, vamos conhecer as linhas 404 e 444 – Circular Sul. Elas
surgiram em paralelo a fundação da Transnacional, empresa concessionária das
linhas até hoje. O surgimento de ambas se deram após a concessão da linha para
o bairro de Santa Rosa passar da Viação Santa Rosa, atual Cabral, para a
recém-nascida Transnacional. Numa manobra para melhor operar as linhas, a Trans
decidiu unir a linha de Santa Rosa com a linha do Catolé, que pertencia a
Viação Luzo Brasileira, que foi vendida para a Trans.

As linhas possuem uma essencial
importância, pois configuram a melhor opção de deslocamento do Centro para o
estádio O Amigão, assim como também no sentido inverso. Além do Amigão, o
itinerário de ambas corresponde as principais ruas no bairro de Santa Rosa,
Liberdade e, também, do Catolé. É uma das linhas mais afetadas pela
problemática dos atrasos, pois além de ter muitos veículos sem cobrador, apesar
do seu trajeto extenso e de sua demanda bastante alta, trafega na Av. Canal, um
dos corredores campinenses com maior índice de congestionamento do trânsito.

Atualmente a frota das linhas 404 e 444 é
de catorze veículos, sendo sete na 404 e sete na 444 e seus veículos têm em
média aproximadamente dois anos de idade. Todos são do modelo Marcopolo Torino
2007 sobre chassi Mercedes OF-1722M. A linha conta com cinco alongados, sendo
dois deles de três portas e apenas um dos carros não possui elevador para
embarque de cadeirantes. É uma das principais linhas da Transnacional e recebe
anualmente veículos zero quilometro em sua frota.