Ônibus Volksbus Euro 5 será fabricado no México a partir de outubro

Fonte: MAN Latin América Via Unibus RN Fotos: Divulgação MAN A partir de outubro próximo, a MAN Latin America, fabricante dos caminhões e ônibus Volkswagen e dos caminhões MAN, passará a montar também ...
Fonte: MAN Latin América Via Unibus RN

Fotos: Divulgação MAN

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A
partir de outubro próximo, a MAN Latin America, fabricante dos caminhões e
ônibus Volkswagen e dos caminhões MAN, passará a montar também no México o
chassi de ônibus VW Volksbus 18.330 OT. Será o primeiro veículo Volkswagen Euro
5 montado e comercializado no mercado mexicano. O anúncio foi feito nesta
semana em São Paulo por Roberto Cortes, presidente da MAN Latin America,
durante a apresentação do projeto itinerante “Rota Volksbus”, que
leva a frotistas de todo o Brasil as novidades da linha Volksbus 2012.




“É mais um passo no
trabalho de internacionalização que fazemos com os produtos da marca Volkswagen
Caminhões e Ônibus. O VW Volksbus 18.330 OT será também o primeiro chassi
Volkswagen com motor traseiro e aplicação fretamento oferecido ao consumidor
mexicano. O modelo será montado a partir de outubro deste ano em nossa fábrica
de Querétaro, que já produz os ônibus da marca MAN”, explica Cortes.

Pequenos
empresários e até grandes frotistas mexicanos como Autobuses Valle del
Mezquital, Flecha Azul, Grupo ADO, e IAMSA são os potenciais clientes da marca.
Os clientes terão à sua disposição carrocerias rodoviárias das marcas Comil,
Irizar e da mexicana Beccar, com forte prestígio nacional.

Produção e mercado:  
O
novo modelo de ônibus já é vendido no Brasil como parte da linha Volksbus 2012,
apresentada pela MAN Latin America em primeira mão ainda em agosto do ano
passado. Equipado com motor Cummins Euro 5 e dotado de tecnologia SCR, o VW
18.330 OT antecipará a norma de emissão de poluentes local Euro 5, e será
enviado da fábrica de Resende (RJ) em kits SKD (conjuntos parcialmente
montados) diretamente para Querétaro.

A MAN Latin America
já fabrica no México os modelos de ônibus VW 8.150 e VW 9.150 equipados com
motor dianteiro, além dos chassis de ônibus MAN R39 4X2, MAN R37 6X2 e MAN A69
diesel-gás. Os modelos de caminhões Volkswagen (Worker 8.150 e 9.150) e MAN
(modelos TGX, TGM e TGS) são importados completos do Brasil e da Alemanha,
respectivamente.

O mercado mexicano
vem se recuperando dos efeitos da crise econômica mundial de 2009. De janeiro a
junho deste ano, o atacado da indústria local de caminhões e ônibus alcançou
17.610 unidades, um crescimento de 10,2% em comparação com o mesmo período de
2011. Em junho, o atacado mexicano de veículos comerciais chegou a 3.480 veículos,
resultado 14,2% melhor que o do mesmo mês do ano anterior. Os dados são da
Associação Nacional de Produtores de Ônibus, Caminhões e Cavalos Mecânicos –
Anpact.

Os ônibus
Volkswagen já ocupam uma posição de destaque no mercado local, sendo uma das
cinco marcas mais vendidas no atacado. De janeiro a junho deste ano, foram
comercializados 226 chassis, com uma participação de 8%.


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