Fonte: Portal Ônibus Paraibanos
Matéria/Texto/Fotos: JC Barboza
Para
entrar no mercado brasileiro de chassi de ônibus articulados, a Volkswagen/MAN
vai apresentar durante a FetransRio seu chassi 26-330 OTA. Equipado com o motor
cummins ISL de 8,9 litros com a nova transmissão ZF Ecolife que permite a
programação de condições de rota de acordo
com a aplicação, garantindo a previsibilidade da condução do veículo e aumento
da durabilidade dos componentes. Os detalhes construtivos e os intensos estudos
de engenharia realizados oferecem a robustez necessária para aplicações de alto
volume, como as dos corredores troncais e sistemas BRT.
entrar no mercado brasileiro de chassi de ônibus articulados, a Volkswagen/MAN
vai apresentar durante a FetransRio seu chassi 26-330 OTA. Equipado com o motor
cummins ISL de 8,9 litros com a nova transmissão ZF Ecolife que permite a
programação de condições de rota de acordo
com a aplicação, garantindo a previsibilidade da condução do veículo e aumento
da durabilidade dos componentes. Os detalhes construtivos e os intensos estudos
de engenharia realizados oferecem a robustez necessária para aplicações de alto
volume, como as dos corredores troncais e sistemas BRT.
Com o modelo Volksbus 26.330 OTA articulado, a
montadora oferece o veículo ideal para o transporte coletivo em corredores de transporte
BRT. Seu protótipo foi apresentado com exclusividades à imprensa especializada
em novembro de 2010 durante a FetransRio no Rio de Janeiro e a
partir de 2012, passa a ser mais uma opção para o transporte urbano. O veículo será apresentado oficialmente na FetransRio 2012. Confiram as fotos do chassi encarroçado sob carroceria Marcopolo Viale BRT:
montadora oferece o veículo ideal para o transporte coletivo em corredores de transporte
BRT. Seu protótipo foi apresentado com exclusividades à imprensa especializada
em novembro de 2010 durante a FetransRio no Rio de Janeiro e a
partir de 2012, passa a ser mais uma opção para o transporte urbano. O veículo será apresentado oficialmente na FetransRio 2012. Confiram as fotos do chassi encarroçado sob carroceria Marcopolo Viale BRT:
