Neobus entrará no segmento de ônibus rodoviários

A Neobus entrará para o segmento de ônibus
rodoviários com o
lançamento de uma nova linha de carrocerias previsto para o fim de novembro.
Segundo seu presidente, Edson Tomiello, foram necessários três anos para o desenvolvimento
da família de veículos que será produzida na planta de Caxias do Sul (RS), onde
também é fabricado os modelos para veículos que rodam nos sistemas de BRT (Bus
Rapid Transit). Com a nova linha de
rodoviários a Neobus acerta os últimos detalhes da transferência das linhas de
modelos urbanos de Caxias do Sul para sua nova fábrica que está em fase
terminal de montagem em Três Rios (RJ), cujos investimentos somam R$ 100
milhões. A nova planta, anunciada no início deste ano por Tomiello, inicia as operações em janeiro próximo e será responsável
pela produção dos modelos urbanos, incluindo o novo micro-ônibus CityClass que
empresa encarroça para a Iveco, enquanto Caxias ficará com os rodoviários e modelos para
veículos de BRT.

“A nova fábrica do Rio de Janeiro nos permitirá quase dobrar
nossa capacidade atual de Caxias do Sul, que hoje produz 4,3 mil unidades”,
disse. A ampliação ocorre em um momento de transição no transporte público de
passageiros, avalia o executivo. “Os sistemas de BRT que estão em fase de
construção em diversas cidades e capitais, principalmente aquelas que serão
sedes dos jogos da Copa do Mundo em 2014, trazem um novo horizonte para o
transporte de passageiros e a Neobus se orgulha em ser pioneira nesta
iniciativa”. 

As carrocerias
Neobus para chassis desenvolvidos para os sistemas de BRT foram lançadas em
abril de 2011. De lá para cá, a empresa entregou mais de 1 mil unidades, também
para os sistemas de BRS (Bus Rapid Service). Atualmente, as carrocerias para
ônibus BRT representam 28% de toda a produção da empresa, logo após vem
micro-ônibus, com 24%, urbanos e Iveco CityClass com 20% cada. 

NEOSTAR

A planta de Três
Rios também abrigará a linha de produção da nova marca criada pela Neobus a
partir da joint venture com a Navistar, criada em janeiro deste ano, a Neostar.
Serão produzidos modelos de miniônibus para abastecer tanto o mercado
brasileiro quanto o norte-americano. Segundo Tomiello, a parceria rendeu a abertura do mercado
dos Estados Unidos para os negócios da Neobus: os ônibus rodoviários que serão
lançados em novembro também contemplam as normas que permitem sua expansão
internacional.



“A demora na
criação dessa família de rodoviários foi justamente para adequá-los não só para
o Brasil, mas visando os mercados da América do Norte”, conta.



Entre 2013 e 2014,
a Neobus pretende lançar sua linha de rodoviários no México, e posteriormente,
atuar nos Estados Unidos, casa da Navistar, principalmente no segmento de
pesados.