Fonte: Portal Ônibus Paraibanos
Matéria/Texto: Josivandro Avelar
Assim como no caso do 204, a linha 5600 evoluiu
para um complexo para atender por completo os oito conjuntos do maior bairro da
cidade. Foi criada para suprir uma necessidade do conjunto: a de encurtar a sua
distância para as praias e para o Manaíra Shopping. Aos poucos foi criando
filhas para atender as outras partes do conjunto, atualmente duas: 5603, do
Cidade Verde, e 5605, de Mangabeira por Dentro. O 5600 é conhecido também por ser um laboratório da
Reunidas. Carros trucados, articulados, Viale, Urbanuss Pluss, vista lateral,
vista eletrônica, o 5600 experimentou tudo isso primeiro antes de todas as
outras linhas da Reunidas.
para um complexo para atender por completo os oito conjuntos do maior bairro da
cidade. Foi criada para suprir uma necessidade do conjunto: a de encurtar a sua
distância para as praias e para o Manaíra Shopping. Aos poucos foi criando
filhas para atender as outras partes do conjunto, atualmente duas: 5603, do
Cidade Verde, e 5605, de Mangabeira por Dentro. O 5600 é conhecido também por ser um laboratório da
Reunidas. Carros trucados, articulados, Viale, Urbanuss Pluss, vista lateral,
vista eletrônica, o 5600 experimentou tudo isso primeiro antes de todas as
outras linhas da Reunidas.
O público-alvo
Como no caso do 5204, que foi criado depois, a
linha era criada para garantir o deslocamento de quem trabalha no comércio do
Shopping e seus arredores, bem como na construção civil. Àquela época, o bairro
de Manaíra estava começando a se tornar um local atraente para a especulação
imobiliária. E isso exigia mão-de-obra; muitas vezes, as construtoras davam
preferência a contratar moradores de áreas próximas do bairro a fim de
economizarem com passagem. Cabe lembrar que no final dos anos 1990 o sistema de
transporte não era integrado.
linha era criada para garantir o deslocamento de quem trabalha no comércio do
Shopping e seus arredores, bem como na construção civil. Àquela época, o bairro
de Manaíra estava começando a se tornar um local atraente para a especulação
imobiliária. E isso exigia mão-de-obra; muitas vezes, as construtoras davam
preferência a contratar moradores de áreas próximas do bairro a fim de
economizarem com passagem. Cabe lembrar que no final dos anos 1990 o sistema de
transporte não era integrado.
5600: a porta de entrada das novidades da Reunidas
Para atender a demanda do maior bairro da cidade às
praias e ao Manaíra Shopping, era implantado em 1997 a linha
5600-Mangabeira/Shopping, a partir do terminal da linha 301. Ela já nascia
pioneira em tudo: era a primeira linha perimetral de João Pessoa, a qual cruzava
um corredor sem precisar passar pelo Centro da cidade. De Mangabeira, ao invés
de subir, descia a Epitácio em direção às praias de Tambaú (até 2012) e
Manaíra, e após chegar ao Manaíra Shopping, de lá mesmo voltava para o bairro
no sentido oposto. Cabe lembrar que nenhuma linha até então chegava ao Manaíra
Shopping via Orla.
praias e ao Manaíra Shopping, era implantado em 1997 a linha
5600-Mangabeira/Shopping, a partir do terminal da linha 301. Ela já nascia
pioneira em tudo: era a primeira linha perimetral de João Pessoa, a qual cruzava
um corredor sem precisar passar pelo Centro da cidade. De Mangabeira, ao invés
de subir, descia a Epitácio em direção às praias de Tambaú (até 2012) e
Manaíra, e após chegar ao Manaíra Shopping, de lá mesmo voltava para o bairro
no sentido oposto. Cabe lembrar que nenhuma linha até então chegava ao Manaíra
Shopping via Orla.
A linha 5600 nascia com status de carro-chefe, e
até hoje é uma espécie de laboratório onde a Reunidas testa as suas novidades.
até hoje é uma espécie de laboratório onde a Reunidas testa as suas novidades.
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| Primeiro eficiente da linha |
.JPG "Série Histórica: 5600 Mangabeira/Shopping 23")
O 5600 em sua estreia recebeu logo de
cara quatro veículos 0km, os Urbanus II 0863, 0864, 0865 e 0866, além dos
carros 0857 e 0858, Torino GV Scania, que pouco tempo antes tinha entrado
na frota da empresa para operarem na extinta 209. Em 1998, recebe o carro 0869,
um Torino GV Alto o qual foi o primeiro OF-1721 da linha (além de ser um dos
primeiros da empresa). Não fosse só pelo diferencial da estreia do chassi, o
carro veio equipado com itens até então exclusivos dos Opcionais: Som ambiente
e Rodobar (onde a Água Mineral era vendida a 60 centavos, e o refrigerante a R$
1).
cara quatro veículos 0km, os Urbanus II 0863, 0864, 0865 e 0866, além dos
carros 0857 e 0858, Torino GV Scania, que pouco tempo antes tinha entrado
na frota da empresa para operarem na extinta 209. Em 1998, recebe o carro 0869,
um Torino GV Alto o qual foi o primeiro OF-1721 da linha (além de ser um dos
primeiros da empresa). Não fosse só pelo diferencial da estreia do chassi, o
carro veio equipado com itens até então exclusivos dos Opcionais: Som ambiente
e Rodobar (onde a Água Mineral era vendida a 60 centavos, e o refrigerante a R$
1).
Em 1999, a linha é incluída na segunda fase do
sistema Opcional, com a inclusão de dois microônibus Senior G6.
sistema Opcional, com a inclusão de dois microônibus Senior G6.
Em 2001, mais uma vez a linha é porta de entrada de
várias novidades: só nesse ano, além de receber três Urbanuss Pluss, os carros
0878, 0879 e 0880, recebe o primeiro Viale da Reunidas, o carro 0820. Para lá
também vai o carro 0859, primeiro veículo da empresa com vista eletrônica.
várias novidades: só nesse ano, além de receber três Urbanuss Pluss, os carros
0878, 0879 e 0880, recebe o primeiro Viale da Reunidas, o carro 0820. Para lá
também vai o carro 0859, primeiro veículo da empresa com vista eletrônica.
O primeiro Viale 1722 da linha é o carro 0809. Mas
outro se destacou pelo seu pioneirismo na empresa, coisa que aliás o 5600 está
acostumado: também entrou pela porta do 5600 o primeiro veículo de vista
lateral eletrônica da cidade, o 0828, isso em 2006. Os dois ficaram na linha
até 2008. Após fazerem outras linhas, são enviados em 2009 para Natal.
outro se destacou pelo seu pioneirismo na empresa, coisa que aliás o 5600 está
acostumado: também entrou pela porta do 5600 o primeiro veículo de vista
lateral eletrônica da cidade, o 0828, isso em 2006. Os dois ficaram na linha
até 2008. Após fazerem outras linhas, são enviados em 2009 para Natal.
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| Primeiro OF-1722M da linha |
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| Primeiro ônibus com vista eletrônica da 5600 |
Também estrearam no 5600 os primeiros trucados da
empresa, os carros 0851 e 0852, em 2005. E em 2010, a linha é mais uma vez
pioneira: recebe o primeiro articulado da empresa, o carro 0888.
empresa, os carros 0851 e 0852, em 2005. E em 2010, a linha é mais uma vez
pioneira: recebe o primeiro articulado da empresa, o carro 0888.
Recentemente, o 5600 mais uma vez comprovou o seu
pioneirismo, sendo uma das linhas escaladas para receber um dos primeiros
veículos da Reunidas encarroçados nos novos chassis 1721 Euro V. O carro
escolhido para marcar a mais esse pioneirismo foi o carro 0862.
pioneirismo, sendo uma das linhas escaladas para receber um dos primeiros
veículos da Reunidas encarroçados nos novos chassis 1721 Euro V. O carro
escolhido para marcar a mais esse pioneirismo foi o carro 0862.
Sua atual frota é composta pelos carros 0806, 0833,
0862, 0881, 0884, 0887 e 0888, todos dotados de elevadores para cadeirantes,
sendo esta a 13ª linha do sistema pessoense a contar com toda a sua frota
adaptada.
0862, 0881, 0884, 0887 e 0888, todos dotados de elevadores para cadeirantes,
sendo esta a 13ª linha do sistema pessoense a contar com toda a sua frota
adaptada.
Diferente da maioria das linhas, roda sempre com
frota máxima durante toda a semana, sem reduções, com o diferencial de que os
veículos de maior porte são sempre substituídos por veículos de outras linhas
durante os domingos e feriados. (como o 0863, do 5210, que é frequente de ser
encontrado na linha durante esses períodos).
frota máxima durante toda a semana, sem reduções, com o diferencial de que os
veículos de maior porte são sempre substituídos por veículos de outras linhas
durante os domingos e feriados. (como o 0863, do 5210, que é frequente de ser
encontrado na linha durante esses períodos).
