Volvo vende 11 ônibus híbridos na Inglaterra

Fonte: Transpoonline Foto: Divulgação A Brighton & Hove Bus Company, que opera no transporte de passageiros da Inglaterra, investiu na aquisição de 11 novos chassis de ônibus híbridos Volvo B5LH, ...

Fonte: Transpoonline
Foto: Divulgação

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Brighton & Hove Bus Company, que opera no transporte de passageiros da
Inglaterra, investiu na aquisição de 11 novos chassis de ônibus híbridos Volvo
B5LH, equipados com a tradicional carroceria double-decker da empresa
Wrightbus, modelo Eclipse Gemini 2. “Nossos novos ônibus vão
operar em duas de nossas s procuradas. Os veículos híbridos são
produzidos para serem ecológicos. Agora estamos ansiosos para avaliar o
desempenho operacional”, explicou Roger French, diretor-gerente da Brighton
& Hove. “Junto com o avançado
chassi híbrido temos a carroceria Wrightbus Eclipse Gemini 2, com um belo
estilo, bem montada e que faz jus a grande qualidade dos novos veículos
híbridos”, destaca Adrian Mitchell, diretor de Engenharia.

Com a aquisição, a
operadora Brighton & Hove passa a contar com uma frota de 54 Volvo Wrights
de dois andares, formada também por 41 Volvo B9TLs e dois B5LH híbridos já em
operação na costa sul do país. Vale destacar que os novos híbridos foram
parcialmente financiados pelo Fundo para Ônibus Verde (Green Bus Fund), do
governo inglês.
O modelo Volvo B5LH é
equipado com o sistema de propulsão paralelo, que combina um motor diesel de
4.8 litros com motor elétrico. “Brighton & Hove é um operador que olha para
o futuro com soluções mais ‘verdes’ para seus novos veículos. Nós já
vendemos B9TLs para eles no passado. E já nesta ocasião eles estavam decididos
a investir em tecnologia híbrida e ver qual seria o desempenho dos veículos em
duas de suas linhas de maior procura”, afirma Phil Fletcher, gerente regional
de vendas da Volvo Bus.
Phil Owen, diretor de
vendas da Volvo Bus, comenta: “Por trabalharmos em uma parceria continuada com
o Grupo Wright, pudemos atender as exigências da Brighton & Hove por um
veículo ecológico e eficiente em combustível para rodar em duas de duas
principais rotas”, finaliza Owen.


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