Fonte: Portal Ônibus Paraibanos
Matéria/Texto: JC Barboza
Fotos: Marcos Filho
Como
citamos aqui em outras matérias, a cidade de Bayeux, situada na região metropolitana
de João Pessoa, possui várias raridades em operação transportando seus
passageiros nas três empresas de ônibus que operam linhas regulares municipais
e intermunicipais na cidade. E na frota de uma das empresas de Bayeux,
encontramos o ônibus mais velho do município ainda em operação. Na verdade na
mesma empresa, a TPU encontramos o mais velho da frota, porém na reserva e o
mais velho ainda em circulação transportando os usuários bayeenses. Vamos
conhecer nessa matéria quem são os mais velhos ônibus de Bayeux.
citamos aqui em outras matérias, a cidade de Bayeux, situada na região metropolitana
de João Pessoa, possui várias raridades em operação transportando seus
passageiros nas três empresas de ônibus que operam linhas regulares municipais
e intermunicipais na cidade. E na frota de uma das empresas de Bayeux,
encontramos o ônibus mais velho do município ainda em operação. Na verdade na
mesma empresa, a TPU encontramos o mais velho da frota, porém na reserva e o
mais velho ainda em circulação transportando os usuários bayeenses. Vamos
conhecer nessa matéria quem são os mais velhos ônibus de Bayeux.
A frota da TPU que só tem uma única linha municipal na
cidade, a Mário Andreazza X Ponte do Baralho, possui apenas três ônibus, sendo
eles o 0101, um Caio Vitória com motorização Mercedes-Benz OF-1315 de 1989, o
0102 Marcopolo Torino LN com motorização Mercedes-Benz OF-1315 de 1990 e o 0103
Marcopolo Torino LN OF-1315 de 1992.
cidade, a Mário Andreazza X Ponte do Baralho, possui apenas três ônibus, sendo
eles o 0101, um Caio Vitória com motorização Mercedes-Benz OF-1315 de 1989, o
0102 Marcopolo Torino LN com motorização Mercedes-Benz OF-1315 de 1990 e o 0103
Marcopolo Torino LN OF-1315 de 1992.
Os dois primeiros são respectivamente os ônibus que estão a mais tempo em
operação, sendo que o 0101, que faz parte da frota reserva da TPU, só roda no
máximo umas duas vezes por mês e o 0102 é o mais velho que ainda opera.
operação, sendo que o 0101, que faz parte da frota reserva da TPU, só roda no
máximo umas duas vezes por mês e o 0102 é o mais velho que ainda opera.
O atual 0102 da TPU foi repassado pela Wilson á empresa
aonde possuía a numeração 5516 e quando da sua chegada era efetivo da linha
Circular Sesi e antes de ser repassado a TPU, era reserva da Wilson.
aonde possuía a numeração 5516 e quando da sua chegada era efetivo da linha
Circular Sesi e antes de ser repassado a TPU, era reserva da Wilson.
O atual 0102 da TPU |