Torino 1989 Scania na Paraíba – Parte 3 (Transnacional)

Na terceira postagem da série, abordaremos a empresa que teve o referido modelo utilizando o chassi F-113. A Transnacional foi a empresa com a maior quantidade na Paraíba, com doze exemplares. Todos vieram em 1992 e uma curiosidade é que jamais apareceram em outras linhas nas quais não eram fixos, apenas quando eram remanejados, coisa que ocorreu em 1995. O corredor 2 foi o principal protagonista desses clássicos exemplares que marcaram os anos 90. Confiram quem
foram eles aqui nessa matéria.

0742, 0743, 0746 e 0747

Vieram para substituírem os Monobloco O-364. O detalhe é que esses vieram usados da Bahia e eram os únicos da frota que tinham vidro traseiro. Inicialmente rodaram na linha 206 – Mangabeira, e após 1995, quando as linhas 206 e 516 se fundiram, passaram a rodar nas 2514 e 5206.

Os 0742, 0743 e o 0747 saíram de circulação em 1997, sendo os dois últimos substituídos pelos Urbanus II OF-1620, e o primeiro tendo o prefixo só ocupado no ano seguinte, com o Torino GV baixo OF-1721. Já o 0746, só saiu em julho de 1999, substituído pelo Torino 1999 OF-1721.

0799

Rodou inicialmente na linha 511. Em 1995 foi remanejado para 301, onde rodou até 1997, quando foi substituído por outro F-113, na versão mais atualizada do Torino.

Os dois primeiros rodaram inicialmente na linha 510, e os demais na 511. Em 1995 após a chegada dos primeiros GV’s na empresa, com chassi OF-1318, foram remanejados para 203, onde tiveram uma curta vida.

Os quatro foram os primeiros a saírem da empresa, sendo transferidos para a Reunidas, na qual ocuparam os prefixos 0836 ao 0839, na linha 209.Rapidamente os prefixos foram preenchidos, pelos componentes do primeiro lote de Torino GV, também Scania, F-113.

07120