Fonte:
Portal Ônibus Paraibanos
Portal Ônibus Paraibanos
Matéria/Texto:
JC Barboza
JC Barboza
Fotos: Marcopolo/Autobuses de Colômbia
Em
fevereiro desse ano foi fotografado na fábrica da Marcopolo em Caxias do Sul,
Rio Grande do Sul, um ônibus descaracterizado, que parecia ser o protótipo de
um novo modelo da Marcopolo. Muitos apostaram em um novo Citmax ou a versão com
motorização dianteira do modelo Gran Viale. Mas as especulações davam a
entender que seria a nova versão do modelo urbano de maior sucesso da
Marcopolo, o Torino, produzido pela encarroçadora gaúcha desde de 1983.
Inclusive foi tema de matéria em nosso portal em meados do mês passado. E
descobrimos que realmente ele é o novo Torino, porém não aqui em nosso país, já
que o atual modelo possui um desempenho satisfatório no mercado e não seria
interessante uma mudança no visual do principal modelo urbano da Marcopolo agora.
fevereiro desse ano foi fotografado na fábrica da Marcopolo em Caxias do Sul,
Rio Grande do Sul, um ônibus descaracterizado, que parecia ser o protótipo de
um novo modelo da Marcopolo. Muitos apostaram em um novo Citmax ou a versão com
motorização dianteira do modelo Gran Viale. Mas as especulações davam a
entender que seria a nova versão do modelo urbano de maior sucesso da
Marcopolo, o Torino, produzido pela encarroçadora gaúcha desde de 1983.
Inclusive foi tema de matéria em nosso portal em meados do mês passado. E
descobrimos que realmente ele é o novo Torino, porém não aqui em nosso país, já
que o atual modelo possui um desempenho satisfatório no mercado e não seria
interessante uma mudança no visual do principal modelo urbano da Marcopolo agora.
Como
dissemos anteriormente, esse modelo que foi visto em Caxias do Sul, ele é mesmo o
novo Torino, porém o modelo é produzido na Colômbia pela Superpolo na unidade
fabril em Bogotá. A Superpolo é uma empresa resultante da joint-venture
entre a Superior e a Marcopolo.
dissemos anteriormente, esse modelo que foi visto em Caxias do Sul, ele é mesmo o
novo Torino, porém o modelo é produzido na Colômbia pela Superpolo na unidade
fabril em Bogotá. A Superpolo é uma empresa resultante da joint-venture
entre a Superior e a Marcopolo.
A encarroçadora nasceu há seis anos com investimento de US$
18 milhões dividido meio a meio entre Marcopolo e Superior para instalar a
planta localizada em Cota, região metropolitana de Bogotá. Na divisão de
funções na joint venture, a administração do negócio e as vendas ficam com os
sócios colombianos, enquanto os brasileiros comandam a engenharia, processos de
manufatura e qualidade. Todos os produtos são vendidos com uma só marca, a
Marcopolo.
18 milhões dividido meio a meio entre Marcopolo e Superior para instalar a
planta localizada em Cota, região metropolitana de Bogotá. Na divisão de
funções na joint venture, a administração do negócio e as vendas ficam com os
sócios colombianos, enquanto os brasileiros comandam a engenharia, processos de
manufatura e qualidade. Todos os produtos são vendidos com uma só marca, a
Marcopolo.
Não existe previsão de lançamento ou até mesmo se o modelo
será lançado em nosso país. Por enquanto ficaremos com a atual versão do Torino
que teve em 2012 2.440 unidades emplacadas, correspondendo a 28,24 % de
participação no segmento urbano de acordo com a Fenabrave.
será lançado em nosso país. Por enquanto ficaremos com a atual versão do Torino
que teve em 2012 2.440 unidades emplacadas, correspondendo a 28,24 % de
participação no segmento urbano de acordo com a Fenabrave.