Série voltando ao passado: Um ônibus que anda nos trilhos

Um ônibus com capacidade para trafegar por estradas
normais e ferrovias. Trata-se do Bisbus, o primeiro ônibus rodoferroviário de
uso urbano produzido no Brasil, que desde Fevereiro deste ano (1995) trafega
unindo as cidades fronteiriças de União da Vitória no Paraná e Porto União em
Santa Catarina. A carroceria do Bisbus foi desenvolvida e construída pela Busscar sobre um
chassi Mercedes-Benz modelo OF 1618, enquanto que a Tectran
Engenharia-Indústria e Comércio, de São José dos Campos, instalou o sistema
para o veículo poder rodar sobre trilhos. 

Adaptado com duplo sistema de rodagem, o ônibus tem capacidade para transportar
29 passageiros sentados e 44 em pé. Sua carroceria é de duralumínio, de alta
tecnologia, desenvolvida exclusivamente para o modelo. A sua frente, com novo
design, traz um para-brisa panorâmico, inteiriço e plano, que o torna parecido
com o metrô. O piso e os degraus são revestidos com chapas de alumínio com
relevo antiderrapante e os vidros laterais são deslizantes.

A parte ferroviária, composta por dois eixos traseiros e um dianteiro, conserva
as características originais do chassi.

Pelo seu ineditismo, o Bisbus já é apontado por especialistas em planejamento
urbano como a alternativa mais eficiente e econômica para outros centros do
pais e até do exterior, que exijam transporte rodoferroviário urbano.

Vejam o vídeo com a reportagem do Jornal Nacional na época:

Matéria e imagem reproduzidas do informativo
Busscar Notícias pertencente ao acervo pessoal de David Vieira datado de Julho de 1995.