Fonte:
Portal Correio
Foto: Paulo Rafael Viana
Portal Correio
Foto: Paulo Rafael Viana
Um
estudo preliminar da Fundação Getulio Vargas (FGV), aponta que a
municipalização da Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide)
poderia ser usada como fonte de recurso para reduzir a tarifa de ônibus. O
estudo foi divulgado nesta terça-feira (13), durante encontro na capital
paulista que discute propostas para financiamento do transporte público. De
acordo com o levantamento, a mudança levaria a uma deflação de 0,26%.
estudo preliminar da Fundação Getulio Vargas (FGV), aponta que a
municipalização da Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide)
poderia ser usada como fonte de recurso para reduzir a tarifa de ônibus. O
estudo foi divulgado nesta terça-feira (13), durante encontro na capital
paulista que discute propostas para financiamento do transporte público. De
acordo com o levantamento, a mudança levaria a uma deflação de 0,26%.
A
simulação, feita a partir de uma proposta da Frente Nacional de Prefeitos
(FNP), mostra que o aumento do preço do litro da gasolina em R$ 0,50 gera
subsídio da ordem de R$ 1,20 no preço das passagens. De acordo com Samuel Abreu
Pessoa, chefe do Centro de Crescimento Econômico do Instituto Brasileiro de
Economia da FGV, a medida beneficiaria 78% da população, que corresponde aos
que ganham entre um e 12 salários mínimos.
simulação, feita a partir de uma proposta da Frente Nacional de Prefeitos
(FNP), mostra que o aumento do preço do litro da gasolina em R$ 0,50 gera
subsídio da ordem de R$ 1,20 no preço das passagens. De acordo com Samuel Abreu
Pessoa, chefe do Centro de Crescimento Econômico do Instituto Brasileiro de
Economia da FGV, a medida beneficiaria 78% da população, que corresponde aos
que ganham entre um e 12 salários mínimos.
