Fonte:
Portal Ônibus Paraibanos
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Matéria
/ Texto: JC Barboza
/ Texto: JC Barboza
Fotos:
Acervo Paraíba Bus Team
Acervo Paraíba Bus Team
Um dos grandes marcos da história da empresa deu-seno início dos anos 80, quando a Viação Itapemirim passou a produzir seus
próprios chassis. O modelo Tribus, com três eixos, incorporava as mais
recentes conquistas da engenharia automobilística, entre elas o tratamento acústico que reduziu significativamente os níveis de ruído
interno. Ou seja: aumentou o conforto dos passageiros. A proposta era tão boa
que possibilitou o posterior desenvolvimento de mais duas versões sucessivas,
os Tribus II e III. A imagem ao lado mostra o primeiro chassi produzido pela
Itapemirim que viria a se transformar alguns anos depois em Tecnobus.
O chassi da foto equipou os primeiros Tribus da
empresa, montado sobre os famosos Nielson Diplomata 2.60 que fizeram muito
sucesso na frota da “Mirim”, principalmente na ponte rodoviária Rio X
São Paulo.
empresa, montado sobre os famosos Nielson Diplomata 2.60 que fizeram muito
sucesso na frota da “Mirim”, principalmente na ponte rodoviária Rio X
São Paulo.
O modelo do chassi é o Itapemirim 12045 e
Itapemirim SBVM equipado com motorização Mercedes-Benz OM355LA. Os Diplomatas
Tribus que receberam esses chassis são os da série 101XX.
Itapemirim SBVM equipado com motorização Mercedes-Benz OM355LA. Os Diplomatas
Tribus que receberam esses chassis são os da série 101XX.
