Fonte: Retalhos Históricos de Campina Grande
Fotos: Acervo
No começo dos anos 80 do século XX, a cidade de CampinaGrande respirava desenvolvimento. O Terminal Rodoviário Cristiano Lauritzen,
apesar de ser no centro da cidade e de ter um certo charme, não mais comportava
a demanda de passageiros, além de causar um transtorno na artéria central da
cidade, que já começava a sofrer com o pouco espaço para escoamento de
automóveis.
Coube ao então prefeito Enivaldo Ribeiro, desapropriar
e ceder um terreno ao governo do Estado, na gestão do governador Wilson Braga,
que serviria para a construção de uma nova rodoviária para a cidade. As
críticas foram muitas, pois se considerava o local muito distante do centro da
cidade, o que hoje face ao desenvolvimento daquela artéria, principalmente com
o desenvolvimento da Avenida Brasília, praticamente se tornou uma rodoviária
central. Esqueceram-se de que a cidade estava em constante crescimento.
e ceder um terreno ao governo do Estado, na gestão do governador Wilson Braga,
que serviria para a construção de uma nova rodoviária para a cidade. As
críticas foram muitas, pois se considerava o local muito distante do centro da
cidade, o que hoje face ao desenvolvimento daquela artéria, principalmente com
o desenvolvimento da Avenida Brasília, praticamente se tornou uma rodoviária
central. Esqueceram-se de que a cidade estava em constante crescimento.
A “Construtora Limoeiro” foi à executora do plano estabelecido pelo Governo do
Estado, com um projeto orçado em 1 bilhão e 20 milhões de cruzeiros (moeda da
época), contando com 104 mil metros quadrados de área total e 10 mil metros
quadrados de área construída.
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| Obras da rodoviária em 1983 |
Devido às fortes chuvas que caíram em Campina Grande no
ano de 1985, as obras da nova rodoviária sofreram um pouco de atraso. Mesmo
assim, o então vice-governador do Estado, o empresário José Carlos da Silva
Júnior profetizava: “Campina Grande, tem, a partir do próximo mês, uma
rodoviária à altura do seu desenvolvimento e pelo menos nos próximos 20 anos
esta população não terá preocupação em relação a essa questão”.
ano de 1985, as obras da nova rodoviária sofreram um pouco de atraso. Mesmo
assim, o então vice-governador do Estado, o empresário José Carlos da Silva
Júnior profetizava: “Campina Grande, tem, a partir do próximo mês, uma
rodoviária à altura do seu desenvolvimento e pelo menos nos próximos 20 anos
esta população não terá preocupação em relação a essa questão”.
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| Obras em 1985 |
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| Em 1985, obras quase finalizadas |
A inauguração do “Terminal Rodoviário Argemiro de Figueiredo”,
como ficou denominado, ocorreu em 25 de maio de 1985, quando o local da obra
foi tomado por uma grande multidão. Estiveram presentes na solenidade, além de
várias personalidades políticas, o governador Wilson Braga, o prefeito Ronaldo
Cunha Lima e o vereador Luciano Figueiredo, que representou seu avô Argemiro,
que morreu em 1982.
como ficou denominado, ocorreu em 25 de maio de 1985, quando o local da obra
foi tomado por uma grande multidão. Estiveram presentes na solenidade, além de
várias personalidades políticas, o governador Wilson Braga, o prefeito Ronaldo
Cunha Lima e o vereador Luciano Figueiredo, que representou seu avô Argemiro,
que morreu em 1982.
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| Governador Wilson Braga inaugura o Terminal Rodoviário “Argemiro de Figueiredo” |
A partir de então, com o advento do Maior São João do
Mundo, da casa de shows Spazzio e principalmente, após os Shoppings “Luiza
Motta” e “Iguatemi”, a área do Terminal Argemiro Figueiredo tornou-se um
verdadeiro centro de integração econômica.
Mundo, da casa de shows Spazzio e principalmente, após os Shoppings “Luiza
Motta” e “Iguatemi”, a área do Terminal Argemiro Figueiredo tornou-se um
verdadeiro centro de integração econômica.
Passados 28 anos de sua inauguração, a “Nova
Rodoviária” ainda mantém um bom aspecto, tanto estruturalmente, como também de
serviços disponibilizados.
Rodoviária” ainda mantém um bom aspecto, tanto estruturalmente, como também de
serviços disponibilizados.
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| Fonte: http://lidiannefernandes.blogspot.com/2009/10/terminal-rodoviario-argemiro-de.html |
Apesar de fortemente criticado pelo seu governo, Wilson
Braga fez uma grande obra em Campina Grande, um empreendimento a frente de seu
tempo, que até hoje se mantém contemporâneo.
Braga fez uma grande obra em Campina Grande, um empreendimento a frente de seu
tempo, que até hoje se mantém contemporâneo.
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| Localização da rodoviária |
Vídeo do acervo de Machado Bitencourt, mostrando uma
reportagens institucional do governo Wilson Braga sobre a Rodoviária de
Campina Grande:
reportagens institucional do governo Wilson Braga sobre a Rodoviária de
Campina Grande:
