Fonte: Automotive Business
Foto: Divulgação
A linha de ônibus Volksbus, voltadaa mercados de exportação, ganhou quatro novos opcionais. Agora são oferecidos pela
fabricante MAN Latin America sistemas de freios ABS (que impede o travamento
das rodas), EBD (gerencia a pressão de frenagem entre os eixos dianteiro e
traseiro) e ATC (controla a velocidade das rodas e o torque do motor para
evitar patinação) para alguns chassis Euro 5, além da possibilidade de aumento
da bitola dianteira do modelo Volksbus 8.120 OD.
Os sistemas
de freios estão disponíveis em mercados que já seguem a norma Euro 5, como
Argentina, Chile, México e Colômbia. A MAN também estuda ofertar os sistemas
para Peru e Equador, dependendo da demanda. Já o reforço no eixo dianteiro para
melhorar a dirigibilidade do modelo 8.120 OD, equipado com tecnologia Euro 3,
tem Angola como destino principal, mas pode ser solicitado nos mercados com
legislação compatível com essa norma.
de freios estão disponíveis em mercados que já seguem a norma Euro 5, como
Argentina, Chile, México e Colômbia. A MAN também estuda ofertar os sistemas
para Peru e Equador, dependendo da demanda. Já o reforço no eixo dianteiro para
melhorar a dirigibilidade do modelo 8.120 OD, equipado com tecnologia Euro 3,
tem Angola como destino principal, mas pode ser solicitado nos mercados com
legislação compatível com essa norma.
Para os
Volksbus 15.190 OD, 17.230 OD e 17.260 OD, será oferecido pacote opcional com
ABS e EBD. Nos modelos 17.280 OT e 18.330 OT, além do ABS e do EBD, o cliente
poderá acrescentar o ATC.
“Mais uma
vez, demonstramos o comprometimento da MAN Latin America em oferecer veículos
sob medida para cada necessidade, trazendo ao mercado mais opções”, destaca
Juliano Ruggieri, supervisor de exportação.
