Fonte: Estradas.com.br
Foto: Divulgação
O
INMETRO disponibiliza um serviço que a maioria dos usuários desconhecem mas que
permite identificar se um ônibus de viagem está regular antes de partir. Basta
pegar a placa e fazer uma consulta no http://cronotacografo.inmetro.rs.gov.br/certificados/consultar .
Caso a informação divulgada seja de que “Nenhum documento encontrado para os
dados informados, isto significa que o tacógrafo, equipamento que mede a
velocidade praticada, distância percorrida e tempo de direção, não foi
verificado e não tem o selo do Inmetro.
Portanto,
não pode circular e poderá ficar retido na estrada causando grandes transtornos
aos passageiros. Para quem não sabe, nos ônibus e caminhões, o que vemos
como velocímetro no painel do veículo é na realidade o cronotacógrafo e todas
as informações são registradas num disco, chamado disco diagrama (ou
digitalmente nos equipamentos mais modernos).
não pode circular e poderá ficar retido na estrada causando grandes transtornos
aos passageiros. Para quem não sabe, nos ônibus e caminhões, o que vemos
como velocímetro no painel do veículo é na realidade o cronotacógrafo e todas
as informações são registradas num disco, chamado disco diagrama (ou
digitalmente nos equipamentos mais modernos).
Além
disso, indica que a empresa deve ser negligente também na manutenção, pois a
obtenção desse certificado, de aferição do equipamento, custa R$ 149,00. O
registro do tacógrafo é fundamental para apurar se o motorista dirige em
excesso de velocidade, excesso de jornada e muitas horas sem parar. No caso de
acidente, as informações geradas por esta “caixa preta” do transporte
rodoviário, são essenciais para apurar a responsabilidade.
disso, indica que a empresa deve ser negligente também na manutenção, pois a
obtenção desse certificado, de aferição do equipamento, custa R$ 149,00. O
registro do tacógrafo é fundamental para apurar se o motorista dirige em
excesso de velocidade, excesso de jornada e muitas horas sem parar. No caso de
acidente, as informações geradas por esta “caixa preta” do transporte
rodoviário, são essenciais para apurar a responsabilidade.
Caso
você identifique que o veículo está irregular, comunique a fiscalização do
órgão responsável pelo transporte de passageiros. No caso das linhas
interestaduais e viagens de turismo pelo Brasil é a ANTT- Agência Nacional de
Transportes Terrestres. Você pode ligar também para o telefone gratuito: 166.
Mais informações sobre o cronotacógrafo, veja ainda em:
você identifique que o veículo está irregular, comunique a fiscalização do
órgão responsável pelo transporte de passageiros. No caso das linhas
interestaduais e viagens de turismo pelo Brasil é a ANTT- Agência Nacional de
Transportes Terrestres. Você pode ligar também para o telefone gratuito: 166.
Mais informações sobre o cronotacógrafo, veja ainda em:
