Agrale se destaca nas vendas de chassis de ônibus em 2013

Fonte: Automotive Business Matéria / Texto: Pedro Kutney Foto: Agrale Boa parte do crescimento das vendas de chassis de ônibus em 2013, de 14,3% na média geral, pode ser creditado à Agrale, de Caxias ...

Fonte: Automotive Business

Matéria / Texto: Pedro Kutney

Foto: Agrale
Captura+de+tela+inteira+12012014+225142.bmpBoa parte do crescimento das vendas de chassis de ônibus em 2013, de 14,3% na média geral, pode ser creditado à
Agrale, de Caxias do Sul (RS). Com o aumento da procura por
ônibus urbanos pequenos e médios, a fabricante gaúcha se deu bem e seus
emplacamentos cresceram nada menos que 64,8% no ano passado em comparação com o
anterior. Com isso, a Agrale foi a única das seis fabricantes nacionais de
chassis que conseguiu aumentar sua participação de mercado: a marca ganhou
impressionantes 5,43 pontos porcentuais e terminou os 12 meses com 17,7% de
market share, mas sem mudança de posição no ranking, continuando na terceira colocação.

A Mercedes-Benz, que no passado recente dominava mais da metade do
mercado nacional de chassis, continua na liderança, suas vendas cresceram 7% em
2013, mas sua participação foi a que mais caiu entre as seis fabricantes,
recuando 2,8 ponto porcentuais, para 41,5%. Sinal de que a competição aumentou
com produtos similares e preços competitivos.

Com isso, a vice-líder MAN/Volksbus cresceu mais do que sua principal concorrente: as
vendas avançaram 12,3% e a participação de mercado subiu quase 0,5 ponto, para
27,42%.


As três últimas colocadas do ranking
das seis fabricantes nacionais têm apenas um dígito porcentual de participação
de mercado, mas com desempenhos diferentes. A Volvo, especializada em modelos rodoviários e urbanos
articulados de grande porte, viu suas vendas recuarem 1,5% em 2013. Com isso,
perdeu 0,81 ponto de participação, para 5,05%, mas fechou o ano na quarta
posição do ranking, uma posição acima da alcançada em 2012.

Com poucos produtos no portfólio de
ônibus, quem perdeu essa colocação para a Volvo foi a Iveco, com vendas 6,8% menores do que em 2012 – foi o maior
tombo entre as seis. A marca perdeu pouco mais de um ponto de participação e
ficou na quinta posição, com 4,78% do mercado.

TabelaRankingOnibus2013+(1)

Na sexta e última colocação das
fabricantes nacionais de chassis, a Scania conseguiu aumentar as vendas em 2013, com expansão de 8,6% sobre o ano
anterior. Mas sua participação de mercado praticamente não se moveu: 3,42%,
porcentual apenas 0,18 ponto inferior ao de 2012. Especialista em ônibus
rodoviários e urbanos de grande porte, a marca sueca mostra poucas movimentações
nesse mercado.


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