Fonte: Fala prefeito
Matéria / Texto: Isabela Alencar
Foto: Thiago Martins de Souza
Mais linhas serão
acrescentadas na Integração Temporal de transporte coletivo, em Campina Grande,
que funciona através do pagamento de uma passagem e sua utilização por até 60
minutos em qualquer uma das rotas que estejam vinculadas ao sistema pegando até
dois ônibus. Segundo o superintendente de
Trânsito e Transportes Públicos (STTP), Vicente Rocha, também serão integradas
ao sistema as linhas vermelha, amarela e laranja, nos próximos dois meses. Hoje
apenas uma linha, a 245, que percorre 16,4 quilômetros, está integrada. Por
mês, são utilizadas 2,8 milhões de passagens na cidade.
acrescentadas na Integração Temporal de transporte coletivo, em Campina Grande,
que funciona através do pagamento de uma passagem e sua utilização por até 60
minutos em qualquer uma das rotas que estejam vinculadas ao sistema pegando até
dois ônibus. Segundo o superintendente de
Trânsito e Transportes Públicos (STTP), Vicente Rocha, também serão integradas
ao sistema as linhas vermelha, amarela e laranja, nos próximos dois meses. Hoje
apenas uma linha, a 245, que percorre 16,4 quilômetros, está integrada. Por
mês, são utilizadas 2,8 milhões de passagens na cidade.
Ele explicou que
inicialmente será integrada a linha vermelha, a TP4, entre os bairros do Catolé
e Santa Rosa, sem a necessidade de passar pelo Centro da cidade.
“A linha será acrescentada à
integração a partir do próximo mês e já em março mais duas outras linhas, a
amarela e laranja, também serão integradas. Essas duas linhas funcionam na
região Oeste de Campina Grande, do bairro de Bodocongó ao das Malvinas,
passando pela Ramadinha”, explicou. O superintendente contou que,
paulatinamente, todas as 11 linhas, que possuem mais de 40 rotas, serão
integradas ao sistema Temporal, mês a mês.
integração a partir do próximo mês e já em março mais duas outras linhas, a
amarela e laranja, também serão integradas. Essas duas linhas funcionam na
região Oeste de Campina Grande, do bairro de Bodocongó ao das Malvinas,
passando pela Ramadinha”, explicou. O superintendente contou que,
paulatinamente, todas as 11 linhas, que possuem mais de 40 rotas, serão
integradas ao sistema Temporal, mês a mês.
“O Terminal de Integração no
Centro da cidade não será desativado, mas o passageiro que quiser utilizar o
transporte, sem passar pelo Centro, poderá utilizar o sistema Temporal. Isso já
está trazendo mais agilidade e rapidez na viagem. Os usuários terão a
possibilidade de escolher entre os dois tipos de integração ”, contou.
Centro da cidade não será desativado, mas o passageiro que quiser utilizar o
transporte, sem passar pelo Centro, poderá utilizar o sistema Temporal. Isso já
está trazendo mais agilidade e rapidez na viagem. Os usuários terão a
possibilidade de escolher entre os dois tipos de integração ”, contou.
Hoje Campina Grande possui
uma frota de 223 ônibus e, segundo ele, não será necessário aumentar a
quantidade de veículos, mesmo com uma mudança no sistema de transporte público.
uma frota de 223 ônibus e, segundo ele, não será necessário aumentar a
quantidade de veículos, mesmo com uma mudança no sistema de transporte público.
O superintendente também
chamou a atenção dos usuários para que utilizem o cartão “Vale Mais”, na
expectativa de que os assaltos diminuam no sistema de transporte público. “Sem
utilizar o dinheiro ‘vivo’ é possível que os ladrões se sintam mais coibidos”,
frisou. Ele acrescentou dizendo que serão instalados mais 25 abrigos este ano
nas paradas de ônibus e que outros 25 já foram fixados no ano passado.
chamou a atenção dos usuários para que utilizem o cartão “Vale Mais”, na
expectativa de que os assaltos diminuam no sistema de transporte público. “Sem
utilizar o dinheiro ‘vivo’ é possível que os ladrões se sintam mais coibidos”,
frisou. Ele acrescentou dizendo que serão instalados mais 25 abrigos este ano
nas paradas de ônibus e que outros 25 já foram fixados no ano passado.
“Além disso estamos
fortalecendo as vistorias nos veículos, na tentativa de garantir maior
segurança ao passageiro e também nas fiscalizações de trânsito, na expectativa
de que os motoristas não desrespeitem as sinalizações”, contou.
fortalecendo as vistorias nos veículos, na tentativa de garantir maior
segurança ao passageiro e também nas fiscalizações de trânsito, na expectativa
de que os motoristas não desrespeitem as sinalizações”, contou.
A única linha em
funcionamento através do sistema Temporal, a 245 (A e B), percorre 16,4
quilômetros de extensão, da sede da AACD até o Detran, beneficiando os bairros
Severino Cabral, Bodocongó, Ramadinha, Malvinas e Rocha Cavalcante. Através do
sistema Temporal, o usuário pode pegar até dois ônibus pagando apenas uma única
passagem, tendo como referência a questão de tempo. O tempo de integração
temporal (ou seja, intervalo máximo para passar o cartão por duas vezes e
pagando apenas uma vez) é de 60 minutos.
funcionamento através do sistema Temporal, a 245 (A e B), percorre 16,4
quilômetros de extensão, da sede da AACD até o Detran, beneficiando os bairros
Severino Cabral, Bodocongó, Ramadinha, Malvinas e Rocha Cavalcante. Através do
sistema Temporal, o usuário pode pegar até dois ônibus pagando apenas uma única
passagem, tendo como referência a questão de tempo. O tempo de integração
temporal (ou seja, intervalo máximo para passar o cartão por duas vezes e
pagando apenas uma vez) é de 60 minutos.