Fonte: Transpo online
Foto: Divulgação
Uma nova frota formada por
41 ônibus foi entregue pela MAN Latin America à Polícia Nacional do Peru (PNP).
Do total, 21 unidades são do chassi Volksbus 9.150 e 20 do modelo RR4 MAN
26.430, que irão operar no transporte de diversas equipes da polícia nas
cidades de Lima, Arequipa, Trujillo, Pucallpa, Huancayo, Cusco e Puno. Trata-se
da maior negociação de ônibus da companhia naquele país.
41 ônibus foi entregue pela MAN Latin America à Polícia Nacional do Peru (PNP).
Do total, 21 unidades são do chassi Volksbus 9.150 e 20 do modelo RR4 MAN
26.430, que irão operar no transporte de diversas equipes da polícia nas
cidades de Lima, Arequipa, Trujillo, Pucallpa, Huancayo, Cusco e Puno. Trata-se
da maior negociação de ônibus da companhia naquele país.
Os veículos com chassis
Volksbus 9.150 são equipados com a carroceria Modasa Apollo, equipada com 27
assentos e duas portas de serviço. Os chassis foram importados diretamente da
fábrica de Resende (RJ), no Brasil.
Volksbus 9.150 são equipados com a carroceria Modasa Apollo, equipada com 27
assentos e duas portas de serviço. Os chassis foram importados diretamente da
fábrica de Resende (RJ), no Brasil.
Os ônibus da MAN, por sua
vez, recebem carroceria double decker da própria montadora e foram importados
diretamente da Alemanha. Cada unidade conta com capacidade para 60 passageiros,
sendo 12 no primeiro andar e 48 no segundo. É equipado com dois banheiros, uma
porta central, uma frontal e uma terceira, específica para o motorista. Entre
os itens de segurança e conforto, possui freio a disco nas seis rodas e
suspensão independente no eixo traseiro, possibilitando que o piso interior
permaneça 100% plano nos trajetos.
vez, recebem carroceria double decker da própria montadora e foram importados
diretamente da Alemanha. Cada unidade conta com capacidade para 60 passageiros,
sendo 12 no primeiro andar e 48 no segundo. É equipado com dois banheiros, uma
porta central, uma frontal e uma terceira, específica para o motorista. Entre
os itens de segurança e conforto, possui freio a disco nas seis rodas e
suspensão independente no eixo traseiro, possibilitando que o piso interior
permaneça 100% plano nos trajetos.
