Fonte:
Automotive Business
Foto: JC Barboza
Um
recall conjunto de Mercedes-Benz e a subsidiária da Dana do México divulgado na terça-feira, 15, convoca 859
veículos no Brasil, entre caminhões e ônibus, para verificação do freio do eixo
traseiro. A montadora em acordo com sua fornecedora detectou a possibilidade da
rosca de fixação do suporte de freio do conjunto carcaça estar fora dos
parâmetros de tolerância (diâmetro e perfil da rosca).
recall conjunto de Mercedes-Benz e a subsidiária da Dana do México divulgado na terça-feira, 15, convoca 859
veículos no Brasil, entre caminhões e ônibus, para verificação do freio do eixo
traseiro. A montadora em acordo com sua fornecedora detectou a possibilidade da
rosca de fixação do suporte de freio do conjunto carcaça estar fora dos
parâmetros de tolerância (diâmetro e perfil da rosca).
Segundo comunicado, o problema pode resultar em soltura do conjunto do freio do
eixo traseiro em casos extremos, causando redução do potencial de frenagem do
veículo, podendo ocasionar acidentes e danos físicos aos ocupantes do veículo e
terceiros.
O caminhão envolvido é o Accelo 815 e o 915E, com chassis não sequenciais de
9BM979028ES022622 até 9BM979726EB967069 e o chassi para ônibus LO 916, de
9BM979277EB950161 até 9BM979277EB967689. Todos os veículos foram fabricados
entre fevereiro e junho deste ano.
Para solucionar o problema, a Mercedes-Benz fará o serviço de substituição dos
elementos de fixação do suporte de freio no conjunto carcaça do eixo traseiro
por meio de sua rede de distribuição, operação cujo tempo estimado de duração é
de 4,6 horas. Os proprietários dos veículos convocados devem agendar o
atendimento. Em caso de dúvidas, a montadora dispõe do telefone 0800 970 9090 e
do site www.mercedes-benz.com.br.
