De ônibus, na Epitácio

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria / Texto: Roberto Guerra / Mário Tourinho Fotos: Paulo Rafael Viana / Marcos Filho Já tive oportunidade de dizer que meu dia a dia para o trabalho, na ida e na ...
Fonte: Portal Ônibus Paraibanos
Matéria / Texto: Roberto Guerra / Mário Tourinho
Fotos: Paulo Rafael Viana / Marcos Filho

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tive oportunidade de dizer que meu dia a dia para o trabalho, na ida e na
volta, utilizo-me do transporte coletivo. E sou satisfatoriamente atendido,
pois, na ida, pegando qualquer ônibus que passe na Edson Ramalho em direção à
Epitácio Pessoa, desta, pelo sistema de integração, pego outro ônibus que me
deixa bem pertinho do órgão estadual em que trabalho e que fica em Mangabeira.

Na
volta, de modo inverso, a viagem é parecida. Por isto, não me é nada incômodo
deixar o carro na garagem e me valer do transporte coletivo.
 
Entretanto,
em meus deslocamentos para o centro da cidade, quase sempre com o compromisso
de ir a mais de um lugar, em regra, uso o automóvel particular. Todavia, tendo
me informado de que agora os ônibus têm faixas exclusivas na Epitácio Pessoa,
nesta recente quinta-feira (dia 4), para ir ao centro da cidade, também me vali
do transporte coletivo. E constatei o quanto é importante e urgente que a
Prefeitura de João Pessoa coloque ainda mais faixas exclusivas para os ônibus,
tanto na Epitácio Pessoa quanto em outras vias de nossa capital.
 
E
a conclusão, pela experiência que vivi na própria avenida Epitácio Pessoa, é a
de que elas – as faixas – ajudam mesmo a dar melhor trafegabilidade aos ônibus
e isto significa dizer que quem mais ganha é a grande maioria da população,
porque esta maioria é a parte que depende do transporte coletivo para o
cumprimento de suas atividades diárias.
 
Quando
expresso que é importante e também urgente que as faixas exclusivas dos ônibus
sejam ampliadas na já citada avenida Epitácio Pessoa é porque existindo – como
só existe – em um pequeno trecho (de ida e de volta), fica parecendo um serviço
inconcluso. Pior: na parte de transição, ou seja, entre o término do trecho com
faixas exclusivas e o início do trecho sem faixas, nota-se logo que o trânsito
e a trafegabilidade são prejudicados diante da mistura de ônibus com os demais
veículos. Quer dizer: o trânsito em si mesmo torna-se problemático!

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Cabe,
por fim, um pedido/sugestão mais urgente ainda: que sejam logo completadas as
faixas exclusivas para ônibus na Epitácio Pessoa e que naquele trecho (o mais
tumultuado) em que ocorre o acesso (e saída) de veículos ao Banco do Brasil
(quase em frente à Receita Federal), que a Semob articule-se com aquela
instituição financeira no sentido de que aquele acesso (e saída) passe(m) a
ocorrer pela avenida de trás, paralela, pois, à Epitácio.