Marcopolo vende 80 ônibus rodoviários para empresas de transporte do Equador

Fonte: Secco Consultoria de Comunicação Foto: Marina Peluso A Marcopolo fornecerá 80 ônibus rodoviários dos modelos Paradiso 1800 Double Decker e Viaggio 1050 para as operadoras de transporte do ...
Fonte: Secco Consultoria de Comunicação
Foto: Marina Peluso

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A Marcopolo fornecerá 80 ônibus rodoviários dos modelos Paradiso 1800 Double
Decker e Viaggio 1050 para as operadoras de transporte do Equador, Cooperativa
de Transportes Ecuador, Cooperativa Viajeros e Cooperativa Loja. Os veículos,
com diferentes configurações, serão utilizados em serviços de transporte de
passageiros com alcance interestadual, caso dos Viaggio 1050, e nacional, por
intermédio dos Paradiso 1800 DD.


Segundo
Ricardo Portolan, gerente de operações comerciais para o mercado externo da
Marcopolo, o segmento equatoriano de ônibus é bem diferente dos outros países
da América Latina. “Cerca de 95% das empresas de transporte rodoviário do país
são cooperativas, nas quais cada sócio tem um veículo. No Brasil, só temos este
modelo empresarial no segmento urbano. O mercado de ônibus no Equador esta em
franco desenvolvimento e apresenta forte concorrência, tanto de encarroçadoras
locais (mais de 20 fabricantes nacionais) quanto de empresas internacionais.
Fizemos um grande trabalho para conquistar esses clientes e isso só
reforça  a estratégia da Marcopolo de encontrar as melhores soluções para
atender cada cliente”, explica o executivo.
No
mercado equatoriano, as cooperativas se dividem em basicamente dois perfis
organizacionais: Transporte Interprovincial (de 50 a 300 quilômetros), que
utiliza veículos com chassi de motor dianteiro e carrocerias nacionais, e
Transporte Nacional, composto por veículos de motor traseiro e carroceria
importada.
A
grande competitividade do setor de transporte rodoviário de passageiros, com
rotas de diferentes níveis de demanda de veículos, fez com que a segmentação de
produtos fosse um caminho adequado para o desenvolvimento das cooperativas no
país. Este cenário despertou o interesse de algumas cooperativas em adquirir
veículos maiores e diferenciados para atender a um maior número de passageiros,
com mais conforto e sem aumentar o custo operacional. A venda dos modelos
Paradiso DD para a Cooperativa Ecuador é a maior renovação de veículos
realizada por uma empresa local e o objetivo é substituir 100% da frota atual,
revela Portolan.
A
Cooperativa de Transportes Ecuador adquiriu 54 unidades do modelo Paradiso 1800
DD equipado com chassi Scania K 410. Com 14 metros de comprimento, o veículo
tem capacidade para transportar 44 passageiros no piso superior e 16 no
inferior em poltronas semileito de 1.060 mm de largura com revestimentos em
couro ecológico. Possui ainda janelas com vidros colados, aquecedor de
líquidos, monitores de teto de 15,4 polegadas, ar-condicionado Spheros CC430 ES
(frio/calor), sistema Multiplex, câmera de ré, itinerário eletrônico frontal e
sanitário com mictório.
Para
a Cooperativa Viajeiros, a Marcopolo irá fornecer seis unidades do Viaggio 1050
equipados com chassi Mercedes-Benz O500 RS 1836 e 13,10 metros de comprimento.
O modelo destinado a viagens de média distância e serviço de fretamento possui
42 poltronas semileito de 1.060 mm de largura, camarote para motorista auxiliar,
janelas com vidro colado, sanitário, sistema Multiplex, ar-condicionado Spheros
CC355 com calefação, monitores de teto de 15,4 polegadas e tanque de
combustível de plástico de 500 litros.
Equipados
com chassi Scania K 360B 4×2 (9 unidades) e Mercedes Benz O500 RS 1836 (11
unidades), os 20 ônibus do modelo Marcopolo Viaggio 1050 adquiridos pela
Cooperativa Loja possuem camarote para motorista auxiliar, janelas de vidro
coladas, sistema Multiplex e itinerário frontal. Com 13.100 mm de comprimento,
o veículo conta ainda com 42 poltronas semileito, tanque de combustível de
plástico com 500 litros, sanitário, ar-condicionado Spheros CC355 com
calefação, monitores de teto de 15,4 polegadas e aquecedor de líquidos.

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