Fonte: Portal Ônibus Paraibanos
Matéria / Texto: Josivandro Avelar
Fotos: Acervo histórico Paraíba Bus Team
Fotos: Acervo histórico Paraíba Bus Team
Se existem carros que podem ser definidos como lendas do transporte pessoense,
entre eles podemos definir os Marcopolo Torino Scania encarroçados sob o chassi
Scania F113HL. Cinco empresas municipais e três metropolitanas tiveram esses
veículos, que rodaram entre 1992 e 2014.
Esses
ônibus foram comprados como uma alternativa de aquisição de ônibus mais
alongados e de maior capacidade de passageiros, bem como pela potência de seus
motores. Todos eles apareceram ao mesmo tempo em quatro empresas de João Pessoa
(Transnacional, Marcos da Silva, Transurb e Boa Viagem) e três metropolitanas
(Wilson, Almeida e Roger).
ônibus foram comprados como uma alternativa de aquisição de ônibus mais
alongados e de maior capacidade de passageiros, bem como pela potência de seus
motores. Todos eles apareceram ao mesmo tempo em quatro empresas de João Pessoa
(Transnacional, Marcos da Silva, Transurb e Boa Viagem) e três metropolitanas
(Wilson, Almeida e Roger).
A
Transnacional comprou a maior quantidade deles: 8 unidades (111, 112, 113, 115,
120, 133, 141, 142). Dessas, as quatro primeiras foram remanejadas para a
Reunidas (36, 37, 38 e 39). Além dessas unidades compradas zero, a
Transnacional chegou a possuir três unidades do Torino LN encarroçadas sob o
chassi Scania F112HL: 0742, 0743 e 0747. Todas compradas usadas da Bahia. Foram
os primeiros a entrar e a sair da TN.
Transnacional comprou a maior quantidade deles: 8 unidades (111, 112, 113, 115,
120, 133, 141, 142). Dessas, as quatro primeiras foram remanejadas para a
Reunidas (36, 37, 38 e 39). Além dessas unidades compradas zero, a
Transnacional chegou a possuir três unidades do Torino LN encarroçadas sob o
chassi Scania F112HL: 0742, 0743 e 0747. Todas compradas usadas da Bahia. Foram
os primeiros a entrar e a sair da TN.
Em
1995, acontece o remanejo de 4 dos Scania F113CL da Transnacional para a
recém-nascida Reunidas. Ela havia acabado de ganhar uma linha, a 209 (criada
junto com a fusão que gerou as linhas 2514 e 5206). O carro 07133 teve o
paradeiro ignorado e os carros 07141 e 07142 foram os últimos a sair, em 2001.
A
Marcos da Silva possuiu as unidades 0928, 0929, 0930, 0931 e 0932. Ela ainda
trouxe o único chassi Scania S112 a rodar no sistema municipal, também um
Torino LN, o carro 0908, comprado usado. O carro 0908 rodou até 1998 e os cinco
F113CL rodaram até 1999.
Marcos da Silva possuiu as unidades 0928, 0929, 0930, 0931 e 0932. Ela ainda
trouxe o único chassi Scania S112 a rodar no sistema municipal, também um
Torino LN, o carro 0908, comprado usado. O carro 0908 rodou até 1998 e os cinco
F113CL rodaram até 1999.
Transurb
e Boa Viagem também chegaram a adquirir unidades do Torino LN Scania F113HL.
Ficaram até 1999 nas empresas.
Além
delas, a Roger, a Wilson e a Almeida possuíram unidades do Torino LN Scania
F113HL. A Roger desativou os seus por volta do ano de 1998.
A
Wilson possuiu os carros 5524 e 5525, que foram desativados em 2011.
Wilson possuiu os carros 5524 e 5525, que foram desativados em 2011.
A
Almeida possuiu os carros 5615 e 5616, os quais foram os últimos a sair de
circulação, no dia 24 de janeiro de 2014, quando a empresa encerrou as suas
atividades.
Carros
que marcaram época e deixaram saudade, e que são lembrados até hoje como lendas
do transporte paraibano.
que marcaram época e deixaram saudade, e que são lembrados até hoje como lendas
do transporte paraibano.
