Diário de Pernambuco
Matéria / Texto: Tânia Passos
Fotos: JC Barboza / Bernardo Dantas
momento em que se discute o aumento da tarifa de ônibus na Região Metropolitana
do Recife, há outro ponto, talvez o mais importante, que não pode ser
esquecido: a qualidade do serviço. Além da pesquisa de origem/destino, que será
licitada pelo Grande Recife Consórcio de Transporte Metropolitano para nortear
futuros investimentos, também será feito, a partir de março, um diagnóstico da
qualidade do sistema.
O Recife será a primeira capital brasileira contemplada com o estudo da
Corporação Andina de Fomento (CAF), uma ONG latino-americana que pesquisará
junto ao usuário os pontos positivos e negativos de toda a cadeia. Serão
analisados 17 atributos, incluindo tempo de espera, segurança, condições das
paradas e terminais, atendimento dos profissionais, condições dos veículos e
segurança.
A pesquisa, que já foi feita em Buenos Aires, Argentina, irá contemplar agora o
Recife e Lima (Peru). “Essa pesquisa estava prevista para ser feita em Bogotá
(Colômbia), mas conseguimos trazê-la para o Recife. Será importante termos esse
retrato nos 14 municípios da RMR”, ressaltou Maurício Pina, diretor de
Planejamento do Grande Recife.
Não é difícil imaginar as respostas dos usuários. Sempre haverá o que melhorar,
mas há situações piores que outras. O Diario visitou, ontem, três tipos de
terminais de ônibus na RMR. No corredor Norte/Sul, por onde passa o BRT,
visitamos o Pelópidas da Silveira, inaugurado em 2009. As instalações não estão
entre as maiores críticas, mas sim o longo tempo de espera. “Os ônibus são bons
e aqui tem BRT. A demora poderia ser menor”, diz Eliseu Bezerra, 55 anos.
Fora dos terminais do Sistema Estrutural Integrado (SEI), a situação é mais
complicada. Em Jardim Brasil 2, Olinda, a estrutura tem pouco espaço para o
usuário. “Os ônibus poderiam ser mais confortáveis. Não têm ar-condicionado. O
terminal também não é bom”, avalia Rafael Martins, 25, estudante.
Mas há situações piores. Em Sítio Novo, Olinda, os ônibus ficam na rua. “O
terminal é ruim, os ônibus são velhos e faz muito calor. Também demora muito”,
reclama Rafaela Ferreira, 26, cozinheira.
A reunião que definirá o valor da passagem, no Conselho Superior de
Transporte, está prevista para amanhã, às 8h. Mas o Ministério Público se
reunirá hoje com o Grande Recife para pedir adiamento e maior discussão com a
sociedade.
Conheça os
17 atributos que serão analisados na pesquisa da CAF
8
atributos (serviço):
– Rapidez
– Tarifa
– Conforto
– Segurança (acidente/ violência)
– Confiabilidade
– Intervalo
– Desvios de rotas
– Informações
2
atributos sobre o pessoal de operação:
– Prudência na condução do veículo
– Boa apresentação (asseio, uniforme)
4
atributos sobre as estações e paradas:
– Higiene
– Comodidade
– Sistema de informações
– Compra de bilhete de passagem
3
atributos sobre os veículos:
– Comodidade (assento, iluminação)
– Informação ao usuário no interior do veículo
– Acessibilidade aos veículos
