Fonte: Portal Ônibus
Paraibanos
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Matéria / Texto: Josivandro
Avelar
Avelar
Fotos: Marcos Filho / Pedro Thiago
O carro 02081 da Santa Maria natalense
é mais um veículo incorporado a frota da empresa do Grupo A.Cândido em 2014.
Ex-Transnacional pessoense, teve suas três listras devolvidas depois de três
anos. O veículo é um Viale OF-1722M fabricado em 2008 e adquirido zero pela
empresa pessoense.
é mais um veículo incorporado a frota da empresa do Grupo A.Cândido em 2014.
Ex-Transnacional pessoense, teve suas três listras devolvidas depois de três
anos. O veículo é um Viale OF-1722M fabricado em 2008 e adquirido zero pela
empresa pessoense.
O carro em questão era o 07184 da empresa. Foi do último lote com
letreiros lonados laterais em toda a história da empresa, que daí em diante só
compraria ônibus com letreiros na janela, coisa que ela tinha estreado
justamente em 2008, porém essa compra era exceção. O lote era de sete carros,
que também era histórico: eram os últimos tocos fabricados na unidade Ana Rech,
a principal da Marcopolo, em Caxias do Sul-RS. Também daí em diante os demais
viriam da Ciferal (Marcopolo Rio), se bem que desde 2004 ela já possuía
unidades fabricadas nessa planta.
Voltando ao carro em questão, o 07184 estreou na linha
2514-Mangabeira/Cristo-Epitácio. Só que no ano seguinte, o veículo foi
transferido para a linha 209-Cidade Verde/Rangel, como acréscimo de vaga desta.
A linha 2514, que até então rodava com cinco veículos, passou a rodar com
quatro. Ela recuperou a quinta vaga em 2014, a qual o carro 07105, um Torino
2014, ocupa atualmente.
2514-Mangabeira/Cristo-Epitácio. Só que no ano seguinte, o veículo foi
transferido para a linha 209-Cidade Verde/Rangel, como acréscimo de vaga desta.
A linha 2514, que até então rodava com cinco veículos, passou a rodar com
quatro. Ela recuperou a quinta vaga em 2014, a qual o carro 07105, um Torino
2014, ocupa atualmente.
Na linha 209, o carro 07184 passou pela sua transformação mais notória:
recebeu a pintura do S da Unitrans, que era assemelhada a da Reunidas. Junto
com ele, o carro 07155, que era da mesma linha, passou pela transformação. Isso
aconteceu em 2011, época em que vários carros da Reunidas passaram pela
aplicação do layout. Somente os dois veículos do 209 passaram pela
transformação pelo lado da TN naquele ano, pois a empresa não quis colocar a
pintura nos demais, só o nome. Além do próprio fato da pintura ter sido
reprovada: no ano seguinte, a pintura do U, até então aplicada somente a
trucados e articulados, passou a ser a oficial da Unitrans.
recebeu a pintura do S da Unitrans, que era assemelhada a da Reunidas. Junto
com ele, o carro 07155, que era da mesma linha, passou pela transformação. Isso
aconteceu em 2011, época em que vários carros da Reunidas passaram pela
aplicação do layout. Somente os dois veículos do 209 passaram pela
transformação pelo lado da TN naquele ano, pois a empresa não quis colocar a
pintura nos demais, só o nome. Além do próprio fato da pintura ter sido
reprovada: no ano seguinte, a pintura do U, até então aplicada somente a
trucados e articulados, passou a ser a oficial da Unitrans.
O carro ficou no 209 até a sua fusão com o 514, em janeiro do ano
passado, quando as linhas passaram a ser 2509 e 5209. O carro 07184 ficou no
2509, junto aos ex-componentes do 209 mais o 0760 (o 5209 ficou sendo composto
pelos ex-componentes do 514, menos o 0760).
passado, quando as linhas passaram a ser 2509 e 5209. O carro 07184 ficou no
2509, junto aos ex-componentes do 209 mais o 0760 (o 5209 ficou sendo composto
pelos ex-componentes do 514, menos o 0760).
Deixou o 2509 em novembro de 2014, bem como a própria Unitrans. Recebeu
suas três listras de volta para se tornar o 02081 da Santa Maria de Natal.
O carro 07184, desde então, é um Torino 2014, OF-1721 Bluetec5, titular
da linha 303-Mangabeira/Pedro II.
da linha 303-Mangabeira/Pedro II.
