Volare Acess, primeiro miniônibus da marca com piso baixo e motor traseiro

Fonte: Secco Consultoria de Comunicação Fotos: João Luiz de Oliveira A Volare, Unidade de Negócios da Marcopolo S.A. e líder brasileira na produção de veículos leves para o transporte de passageiros, ...
Fonte: Secco Consultoria de Comunicação
Fotos: João Luiz de Oliveira
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A Volare, Unidade de Negócios da Marcopolo S.A. e líder brasileira na produção
de veículos leves para o transporte de passageiros, lança o Volare Access,
primeiro miniônibus da marca com piso baixo e motor traseiro. O novo veículo
foi projetado e concebido para oferecer total acessibilidade, mais conforto e
segurança para os passageiros e atender à crescente demanda nacional por
transporte coletivo, seletivo e escolar, com o mais elevado padrão de
qualidade.

O
Volare Access foi desenvolvido com o objetivo de ser importante referência em
seu segmento. Segundo Roberto Poloni, responsável pela engenharia da Volare, o
grande diferencial do Volare Access é ter piso baixo (Low Entry), motor
traseiro com dimensões reduzidas (PBT de 9.200 kg, comprimento de até 9.000 mm,
altura externa de 3.130 mm e largura de 2.360 mm). “Desenvolvemos um veículo
que alia a agilidade e a versatilidade de um miniônibus, com padrão de
conforto, segurança e acessibilidade superior ao de modelos existentes nesse
importante segmento de mercado”, destaca Poloni.
“Piso
baixo com suspensão ‘Full Air’ pneumática e sistema de rebaixamento total,
permite que o Volare Access disponibilize aos passageiros as melhores e mais
práticas soluções de acessibilidade. A rampa, quando aberta, torna fácil, ágil
e seguro o embarque e o desembarque de pessoas com necessidades especiais”,
salienta Poloni. A suspensão pneumática ‘Full Air’, com seis bolsas, reduz
significativamente as vibrações transmitidas pelo pavimento, proporcionando a
todos os passageiros um rodar suave e confortável.
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O
desenvolvimento do novo Volare Access envolveu as equipes de design, engenharia
e produção da fabricante e demandou mais de um ano de pesquisas e testes de
campo e consumiu grandes investimentos para definição do novo modelo. O veículo
possui plataforma dedicada (Low Entry) e importantes itens de inovação e
aperfeiçoamentos que resultaram na ampliação do conforto e da segurança para
passageiros, cobrador e motorista.
Com
maior espaço interno e configuração com área exclusiva para PCDs, pode
transportar, na versão urbana, até 35 passageiros, além do cobrador. Na versão
escolar, o Volare Access pode transportar de 16 passageiros, com três boxes
para portadores de necessidades especiais, a 21 passageiros, com um box para
cadeirantes.
O
Volare Access é equipado com motorização traseira Cummins ISF 3.8, com 162 cv
de potência e torque de 600 Nm a 1.500 rpm, transmissão mecânica EATON FSO 4505
C de cinco marchas e direção hidráulica. O motor traseiro possibilita fácil
acesso aos componentes, possui sistema de refrigeração gerenciado eletronicamente
com quatro eletroventiladores, reduzindo o nível de ruído e assegurando
temperatura constante de funcionamento.
Tecnologia
em favor da funcionalidade
No
projeto, a equipe de desenvolvimento de novos produtos da Volare procurou
conceber um veículo com a aplicação da tecnologia em favor da funcionalidade.
Os cuidados com a redução dos custos operacionais e do tempo de manutenção
foram importantes focos no trabalho de desenvolvimento do modelo.
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Para
os passageiros, o maior espaço interno garante padrão mais elevado de conforto
e ampla área para circulação. Conta ainda com sistema de ar-condicionado, com
evaporadores e condensador no teto e distribuição por dutos modulares, com sua
eficiência otimizada, além de permitir fácil processo de limpeza interna.