Fonte:
CFO-SE
Fotos: Divulgação
CFO-SE
Fotos: Divulgação
Com a chegada da Viação Atalaia e seu padrão pernambucano de pintura,
iniciou-se toda a “despadronização visual” do sistema, onde outras empresas
lançaram suas próprias pinturas.
Nesse
ritmo, aproveitando o fim das atividades da filial alagoana, a Tropical
reaproveitou alguns carros para SIT, mudando quase nada no layout que usava no
intermunicipal alagoano, trocando apenas a logo e as cores, onde em Alagoas
utilizava o azul.
ritmo, aproveitando o fim das atividades da filial alagoana, a Tropical
reaproveitou alguns carros para SIT, mudando quase nada no layout que usava no
intermunicipal alagoano, trocando apenas a logo e as cores, onde em Alagoas
utilizava o azul.
As
novidades da Tropical foram escalas na linha 504 – 17 de Março / Term. Zona
Sul, aumentando a capacidade de transporte de passageiros, visto que antes a
frota da linha era composta por veículos do tipo midibus, menores que este da
foto. Em contrapartida, a linha infelizmente perdeu acessibilidade para
cadeirantes, já que os carros atuais não possuem elevador.
novidades da Tropical foram escalas na linha 504 – 17 de Março / Term. Zona
Sul, aumentando a capacidade de transporte de passageiros, visto que antes a
frota da linha era composta por veículos do tipo midibus, menores que este da
foto. Em contrapartida, a linha infelizmente perdeu acessibilidade para
cadeirantes, já que os carros atuais não possuem elevador.
Ponto
positivo: maior capacidade
Ponto negativo: falta de elevador
positivo: maior capacidade
Ponto negativo: falta de elevador
