De Ônibus Paraibanos
Por Josivandro Avelar
Imagem Jovani Cecchin
Foi flagrado na unidade Ana Rech da Marcopolo um chassi articulado de motor traseiro da Volvo, que a princípio deve receber a nomenclatura B350R LEA. Até aqui, a Volvo produzia seus chassis articulados apenas com motor central.
A unidade é equipada com o motor D8K350, com 350 cv, no padrão Euro 6, ou seja, será chassi de exportação; no Brasil, ainda se emprega a tecnologia Euro V.
A unidade em questão foi vendida para a Transantiago, do Chile, onde deve ser encarroçada numa das carrocerias urbanas da Marcopolo (Torino ou Viale BRT). O chassi é de piso baixo, e se adaptado para a realidade brasileira, deve concorrer com o O-500U Bluetec5 da Mercedes-Benz.
