Chassi articulado de motor traseiro da Volvo? Isso mesmo!

De Ônibus Paraibanos Por Josivandro Avelar Imagem Jovani Cecchin Foi flagrado na unidade Ana Rech da Marcopolo um chassi articulado de motor traseiro da Volvo, que a princípio deve receber a …

De Ônibus Paraibanos
Por Josivandro Avelar
Imagem Jovani Cecchin

Chassi Volvo

Foi flagrado na unidade Ana Rech da Marcopolo um chassi articulado de motor traseiro da Volvo, que a princípio deve receber a nomenclatura B350R LEA. Até aqui, a Volvo produzia seus chassis articulados apenas com motor central.

A unidade é equipada com o motor D8K350, com 350 cv, no padrão Euro 6, ou seja, será chassi de exportação; no Brasil, ainda se emprega a tecnologia Euro V.

A unidade em questão foi vendida para a Transantiago, do Chile, onde deve ser encarroçada numa das carrocerias urbanas da Marcopolo (Torino ou Viale BRT). O chassi é de piso baixo, e se adaptado para a realidade brasileira, deve concorrer com o O-500U Bluetec5 da Mercedes-Benz.

 

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