Por Ônibus Paraibanos
Imagem JC Barboza
Baseada no decreto presidencial de número 10.157/2019, que alterou a política pública para regulamentação do transporte rodoviário coletivo interestadual e internacional de passageiros, com liberdade de itinerários, sem barreiras de entrada de novas empresas e a livre concorrência adotada, a Real Maia Transportes Terrestres requeriu junto a ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres a operação da linha São Paulo X Salvador – via Belo Horizonte.
O requerimento, datado desta quarta-feira, 29/01, solicita, além da linha, todas as suas seções conforme abaixo:
DE: São Paulo (SP); Atibaia (SP); Vargem (SP); Santo Antônio do Jardim (SP)
PARA: Extrema (MG); Contagem (MG); Belo Horizonte (MG); Curvelo (MG); Virgem da Lapa (MG); Araçuaí (MG); Itaobim (MG); Medina (MG); Divisa Alegre (MG); Cândido Sales (BA); Vitória da Conquista (BA); Poços (BA); Jequié (BA); Feira de Santana (BA); Salvador.
DE: Andradas (MG); Pouso Alegre (MG); Carmo da Cachoeira (MG); Perdões (MG); Carmópolis (MG); Betim (MG); Belo Horizonte (MG); Sete Lagoas (MG); Curvelo (MG); Virgem da Lapa (MG); Araçuaí (MG); Itaobim (MG); Medina (MG); Divisa Alegre (MG).
PARA: Cândido Sales (BA); Vitória da Conquista (BA); Poços (BA); Jequié (BA); Feira de Santana (BA); Salvador.
A resposta da ANTT a solicitação da Real Maia deverá vir em breve, através de portaria ou deliberações que deverão ser publicadas no Diário Oficial da União.
Atualmente o trecho é explorado por empresas como Gontijo, Nacional, Catedral, TCB e JS.
