Mais novidades na frota da Nacional

Total são de quatro veículos novos na frota da empresa campinense, sendo dois com motorização traseira da Mercedes-Benz.
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Por Ônibus Paraibanos
Imagens Wagner Michel Alves Leite

A Expresso Nacional de Luxo, empresa de transporte rodoviário de passageiros do Grupo A. Cândido dá continuidade a sua renovação da frota rodoviária que atende as linhas intermunicipais que a empresa opera para municípios do sertão paraibano.

Após a empresa trazer dois veículos oriundos de outra empresa do Grupo A. Cândido, a Translíder, que atua no segmento de fretamento contínuo e eventual, mais dois veículos com a mesma origem vem compor a frota da empresa campinense.

Os primeiros carros conhecidos foram um Marcopolo Audace com motorização Mercedes-Benz OF-1721 Bluetec5 e um Marcopolo Paradiso 1200 com chassi Mercedes-Benz O-500 RS com motorização traseira, algo que há muito tempo não acontecia na frota da Nacional.

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As novidades agora ficam por conta de um Comil Campione 3.25 com chassi Mercedes-Benz OF-1721 Bluetec5 que recebeu o prefixo 1095. Sua configuração interna oferece poltronas executivas, sistema de ar condicionado com dutos individuais, banheiro, luzes de leitura individuais, itinerário eletrônico na cor branca, porta-pacotes, e porta-malas. Na Translíder o seu prefixo era o 1334.

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O outro novo veículo de motorização traseira na frota da Nacional de Luxo, é o 1090, um Marcopolo Paradiso 1200 G7 montado sobre o chassi Mercedes-Benz O-500 R. Ele conta com poltronas executivas, sistema de ar condicionado com dutos individuais, banheiro, luzes de leitura individuais, itinerário eletrônico na cor branca, cintos de segurança, porta-pacotes e suspensão a ar. Na Translíder o seu prefixo era o 1310.


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