Uma parte da história contada em fotos: Itapemirim 12735 e 12737

Falar que a Viação Itapemirim é mais tradicional empresa de transporte rodoviário de passageiros do país, chega a ser repetitivo. O mesmo podemos dizer quando falamos que o Tribus II é um dos modelos mais marcantes dentre as carrocerias rodoviárias nacionais de todos os tempos.

Como já abordamos diversas vezes aqui no site, o Tribus II foi lançado pela Itapemirim 1985. que trouxe diversas evoluções em relação ao Tribus I como a suspensão, que se tornou pneumática, as rodas raiadas que foram substituídas por rodas de disco e o eixo de tração quepassou a ser o terceiro, o eixo auxiliar.

Além dos chassis próprios com mecânica Mercedes-Benz e dos próprios chassis da montadora alemã, muitos desses Tribus II da Itapemirim possuíam o chassi K112 CL da Scania. E dois deles fazem trouxemos nesta matéria.

Com os prefixos sequenciais 12735 e 12737, já que a Itapemirim não utlizava prefixos com números pares no final, esses Tribus, que foram fabricados em 1986, rodaram pela empresa fundada por Camilo Cola por mais de 15 anos.

Curiosamente, segundo o Sinesp, eles ainda se encontram emplacados na cidade de Cachoeiro de Itapemirim, antiga sede da empresa. No documento ainda consta a cor amarela da “Mirim”.

Provavelmente esses ônibus foram sucateados, como aconteceram com vários deles ou se encontram jogados no antigo Parque Rodoviário da empresa na cidade.

Uma outra curiosidade é a rara imagem de um Tribus com a traseira adesivada com a propaganda do Itex, serviço de entregas expressas da Itapemirim.