Na edição do Diário Oficial do Estado do Rio de Janeiro, desta quarta-feira, 04/01, o Departamento de Transportes Rodoviários do Rio de Janeiro – Detro-RJ, aprovou uma planta do Paradiso G7 1800 DD, da Marcopolo.
No Processo SEI número 100005/010005/2022, o Detro-RJ aprovou, com base no parecer da área técnica (Documento SEI nº 44672018), a planta do modelo de ônibus rodoviário Paradiso G7 1800 DD, com motorização O-500 RSD Bluetec 5 da Mercedes-Benz, requerido pela Marcopolo com as seguintes especificações.
Requerente: Marcopolo SA
Planta nº 12711021
Carroceria: Ônibus rodoviário Double Decker modelo Paradiso G7 1800, com ar condicionado e sanitário.
Chassi: Mercedes-Benz O-500 RSD 2441 Euro V
Distância entre eixos: 1350 + 6760 mm
Lotação: 62 passageiros sentados
Obs.: Com Dispositivo de Poltrona Móvel
O Detro-RJ, com base na análise promovida pela área técnica (434448033) e de acordo com o Processo SEI número 100005/008582/2022, autorizou a implantação da seção Rio de Janeiro X Verão Vermelho no quadro tarifário do SC 108053001 Rio das Ostras X Rio de Janeiro “A” da Auto Viação 1001. As demais características da linhas serão mantidas.
Rio de Janeiro X Verão Vermelho – Tarifa R$ 52,80
Com base no parecer da área técnica (44750515) o Detro-RJ autorizou durante o período de 29/12/2022 a 10/01/2023 o reforço da frota das linhas 108-029-000 Cabo Frio – Rio de Janeiro “A”, 108-029-001 Armação dos Búzios – Rio de Janeiro “A”, 108-029-003 Arraial do Cabo – Rio de Janeiro “A”, 108-029-006 Cabo Frio – Rio de Janeiro “AC”, 108-029-008 Arraial do Cabo – Rio de Janeiro “AC”, 108-029-009 Armação dos Búzios – Rio de Janeiro “AC”, operadas pela empresa Auto Viação 1001, com veículos de número de ordem 018, 030, 032, 035, 039, 048, 076, 077, 078, 079, 080, 081, 082, 083, 084, 085, 086, 087, 088, 089, 090, 091, 092, 093, 095, 097, 099, 100, 101, 103, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 114, 126, 136, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153 e 154, pertencentes à empresa Opção Turismo e Fretamento, para a realização de viagens extraordinárias.
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