Em 1961, a Scania lançava o seu primeiro chassi de ônibus no Brasil, o B 75, potente, estável e silencioso, que teve excepcional aceitação.
Embora tivesse motor dianteiro, suspensão convencional por feixe de molas e acompanhasse a mecânica do caminhão, possuía um chassi baixo, especialmente projetado para o transporte de passageiros, conferindo-lhe níveis de conforto desconhecidos na produção brasileira de então.
Desde então a Scania lançou vários modelos de chassi com motorização dianteira, como o B 76 em 1973, B 110 em 1975, B 111 em 1976, S 112 em 1983, F 112HL em 1987, além do S 113 CL e AL (articulado) e o F 113HL em 1990.
E em João Pessoa, diversas empresas de ônibus tiveram veículos com motorização Scania dianteira em suas frotas. Transnacional, Reunidas, Marcos da Silva, Boa Viagem, Etur, Transurb, foram as empresas que contaram com o modelo em suas frotas.
A Marcos da Silva foi a primeira empresa de ônibus de João Pessoa a trazer o Torino LN ou 1989, da Marcopolo, montado sobre chassi Scania para a capital paraibana, em meados de 1989. De motorização dianteira S 112 HL, ocupou o prefixo 0908 e esteve presente na frota da Marcos da Silva até meados de 1997. Curiosamente, o prefixo não foi mais utilizado pela empresa.
Outros veículos desta geração do Torino tiveram chassi Scania dianteiro, porém do modelo F 113 HL. Vieram em 1992 e estiveram presentes na frota da empresa por sete anos. Seus prefixos eram 0928, 0930, 0931, 0932, 0933, 0934 e 0939.
Com informações de Lexicar
