Grande cliente da fabricante de carrocerias Busscar, no ano de 1996, a Empresa Gontijo de Transporte recebia seis unidades do Jum Buss 340 para compor a frota do serviço Leito da empresa.
Montados sobre chassi K113 CL da Scania, esses seis Jum Buss 340 ostentavam os prefixos 11000, 11005, 11010, 11015, 11020 e 11025 e foram os últimos ônibus com chassi 4X2 a fazerem parte do serviço Leito da empresa mineira.
Os veículos possuíam 26 lugares e o conforto ficava por aí. Não tinha ar condicionado e nem demais itens de conforto e comodidade que é oferecido no serviço Leito atual da Gontijo.
Em meados dos anos 2000, a Gontijo os remanejou para o serviço convencional da empresa. Os veículos receberam 46 poltronas convencionais e passaram a operar as demais linhas da empresa, já que até então só operava as linhas que possuíam o serviço Leito.
O “Barranco” da Gontijo
A Gontijo utiliza os veículos que não podem mais atender linhas regulares, devido sua idade limite, para realizar o transporte de seus funcionários da garagem central para vários bairros de Belo Horizonte e região metropolitana da cidade, como por exemplo, Contagem, Betim, Ribeirão das Neves, entre outros.
Esse transporte foi apelidado na década de 80 pelos motoristas como “Barranco”, devido o local em que os veículos ficavam estacionados aguardando os horários na época. Hoje o transporte ocorre diariamente em vários horários.
Atualmente, o 11000 e seus “irmãos” ainda fazem parte deste serviço de transporte de funcionários, mesmo com os seus 27 anos nas costas. Dos seis, apenas o 11010 não foi achado na frota deste serviço.
Imagens: Júlio Barboza/Sérgio Canuto
