Após renovação do contrato, Expresso São José (DF) deve receber 150 ônibus 0km ainda em 2023

Além dos 150 até dezembro de 2023, mais 323 ônibus novos devem chegar até fevereiro de 2024.
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A Expresso São José, operadora da Área 5 do Transporte Coletivo do Distrito Federal, protocolou na Secretaria de Transporte e Mobilidade nos últimos dias o cronograma de renovação de frota. Em cumprimento das cláusulas do 3º Termo Aditivo do Contrato nº 02/2012, que renovou a concessão de operação da empresa até 28 de julho de 2033, por mais 10 anos.

De acordo com a cláusula terceira, das condições de renovação de frota, a empresa “deverá ser constituída de um total de 473 ônibus convencionais, sendo 337 ônibus para substituir os convencionais; 65 ônibus convencionais em substituição aos atuais; 65 mini-ônibus; 69 ônibus convencionais em substituição aos atuais 41 ônibus articulados; e 2 ônibus convencionais a título de substituição de veículos sinistrados”.

No documento, a Mercedes-Benz do Brasil confirma a compra dos 473 chassis, do modelo OF 1721/59 BlueTec 6, onde todos os chassis deverão ser entregues entre setembro e dezembro de 2023, porém contrando com o prazo de 60 dias para encarroçamento as entregas das últimas unidades deverão ficar para fevereiro de 2024. Confira o cronograma:

  • Setembro/2023: 50 chassis + 60 dias de encarroçamento;
  • Outubro/2023: 100 chassis + 60 dias de encarroçamento;
  • Novembro/2023: 150 chassis + 60 dias de encarroçamento;
  • Dezembro/2023: 173 chassis + 60 dias de encarroçamento.

Com isso, os 50 primeiros ônibus concluídos deverão ser entregues para a empresa em novembro de 2023, com um segundo lote de 100 unidades programado para entrega em dezembro. Lembrando que atrasos podem ocorrer tanto no encarroçamento, quanto na produção e transporte do chassis. Até o momento não há informação do modelo de carroceria optado pela empresa.

Imagem: Divulgação/Marcopolo (meramente ilustrativa)

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