A Associação Nacional de Fabricantes de Ônibus – FABUS, divulgou os números da produção de 2023. As associadas produziram 19.612 carrocerias de todos os modelos e a fabricante de carrocerias gaúcha Marcopolo foi a que mais produziu carrocerias em 2023, com 7.278 unidades, seguida da Caio com 5.788 unidades, Mascarello com 2.675 unidades, Comil com 1.389 unidades, Neobus/Ciferal com 1.141, Busscar com 714 e Irizar com 627 unidades, conforme mostram os dados divulgados pela FABUS.
Em 2023, foram fabricadas 10.516 ônibus urbanos, com a Caio com a maior produção com 5.182 unidades, seguida da Marcopolo com 3.289, Mascarello com 1.162, Neobus/Ciferal com 648 unidades e Comil com 235.
Nos rodoviários, a produção em 2023 foi de 5.595 e a Marcopolo foi a que mais produziu veículos com esse modelo de carroceria com 3.078 unidades. A Comil vem logo depois com 1.095, a Busscar com 714, a Irizar com 627 e a Mascarello 81 unidades.
No ano passado, o número de micro-ônibus produzidos foi de 3.405 unidades. A Mascarello produziu 1.336 unidades, Marcopolo 911, Caio 606, Neobus/Ciferal 493 e Comil 59 unidades.
No segmento de ônibus intermunicipais em 2023, apenas a Mascarello teve produção, com 96 unidades.
Comparando com 2022, em 2023 houve um crescimento tímido na produção de carrocerias de 461 unidades.
No ano de 2023, foram exportados 2.589 ônibus e quem mais exportou carrocerias foi a Marcopolo com 1.204 unidades, seguida pela Irizar com 607 unidades, Comil com 292, Caio com 226, Mascarello 135 e Busscar com 125 unidades.
A maioria das carrocerias exportadas foi do modelo rodoviário, com 1947 unidades. A Marcopolo entregou 907 unidades, a Irizar 607, a Comil 268 unidades, Busscar 125 e Mascarello 40 unidades.
No segmento urbano, foram exportadas 451 unidades, com a Caio exportando 218 unidades, a Marcopolo 151, Mascarello 61 e Comil 21 unidades.
Nos micro-ônibus 182 unidades foram exportadas com a grande maioria sendo feita pela Marcopolo com 146 unidades. As demais unidades exportadas foram Mascarello com 25, Caio com 8 e Comil com 3 unidades.
A Mascarello exportou ainda 9 unidades de ônibus do segmento intermunicipal.
Em relação ao ano de 2022, no ano passado houve uma redução nas exportações, em números absolutos, de 1.017 unidades.
Em dezembro do ano passado foram produzidas 1.537 carrocerias para ônibus de todos os modelos. A grande maioria foi de carrocerias urbanas com 799 unidades produzidas. A Caio entregou 360 unidades, Marcopolo 340, Mascarello 92 e Comil 7.
Nos rodoviários, a Marcopolo ficou na liderança no segmento e a Comil vem logo em seguida. A encarroçadora de Caxias do Sul produziu 332 unidades, enquanto a encarroçadora de Erechim produziu 114 unidades. A Busscar vem em seguida com 61 unidades e a Irizar com 52. Foram produzidas 560 carrocerias rodoviárias em dezembro de 2023.
No segmento de veículos intermunicipais somente a Mascarello produziu apenas uma unidade no mês de dezembro.
Já nos micro-ônibus, a Mascarello produziu 96 unidades, ficando na liderança do segmento em novembro. A Marcopolo entregou 49 unidades, Caio 29 unidades e Comil 3, totalizando 177 micro-ônibus produzidos no mês passado.
Vejam os números:
Carrocerias produzidas em dezembro de 2023 | |
Encarroçadora | Quantidade |
Marcopolo | 721 |
Caio | 389 |
Mascarello | 190 |
Comil | 124 |
Busscar | 61 |
Irizar | 52 |
Carrocerias produzidas em 2023 | |
Encarroçadora | Quantidade |
Marcopolo | 7.278 |
Caio | 5.788 |
Mascarello | 2.675 |
Comil | 1.389 |
Neobus/Ciferal | 1.141 |
Busscar | 714 |
Irizar | 627 |
Carrocerias exportadas em dezembro de 2023 | |
Encarroçadora | Quantidade |
Marcopolo | 77 |
Irizar | 52 |
Comil | 26 |
Busscar | 10 |
Mascarello | 2 |
Caio | 1 |
Carrocerias exportadas em 2023 | |
Encarroçadora | Quantidade |
Marcopolo | 1.204 |
Irizar | 607 |
Comil | 292 |
Caio | 226 |
Mascarello | 135 |
Busscar | 125 |