SIT Macaé (RJ), do grupo JCA, começa a testar novo Volkswagen Euro 6 com carroceria Mascarello

O veículo de testes pertente a VWCO, sendo o único GranVia 2014 com chassis Euro 6 da VW produzido pela Mascarello.
Image

A SIT Macaé, empresa do grupo JCA que opera no sistema de transporte coletivo de passageiros da cidade de Macaé, na região Norte fluminense, está realizando testes operacionais com o novo chassis Volkswagen 17.230/S, com a transmissão automática ZF8AP900B de 8 velocidades. O modelo produzido pela Volkswagen Caminhões e Ônibus, no município de Resende (RJ), está montado sob o modelo GranVia 2014, carroceria urbana fabricada pela Mascarello.

O veículo, que pertence a frota de teste da Volkswagen, já está em Macaé (RJ) e com a identidade parcial da “Macaé Conectada” aplicada em adesivos, recebendo o prefixo 2499.

Fabricado antes do lançamento do GranVia 2024, o modelo é o único exemplar da versão 2014 montado com chassis Euro 6 da Volkswagen e foi utilizado em 2023 como protótipo da VWCO para início da produção e posterior comercialização do modelo para o mercado. As demais unidades do modelo, quando já estava sendo comercializado para o mercado, já receberam o novo modelo da carroceria.

O chassis 17.230 Euro 6 utiliza motor de 4.6 litros, o MAN D08 34, entregando 225 cv de potência (166 kW) a 2.300 rpm e 850 Nm de força entre 1.300 – 1.800 rpm. Com nova tecnologia SCR no sistema de emissões, que atende o exigido nível de emissões Proconve P-8/Euro 6, é possível conciliar a a alta performance, menor consumo de combustível e baixos níveis de emissões.

A unidade ainda está equipada com suspensão pneumática (Full Air). Composta por 6 bolsas de encaixe simples (conceito snap-on), esta opção garante maior conforto e disponibilidade do veículo durante a operação. Além do novo painel de instrumentos analógico com display central de 3,5” com mais de 70 funções, que possibilita personalizar a personalização dos indicadores.

SIT MACAE TESTE 4

Internamente o veículo conta com 38 poltronas city estofada, com apoio de braço e cabeça, botoeiras localizadas nos balaústres verticais e alças nos horizontais, tomadas USB em todas as poltronas, piso antiderrapante ‘taraflex’, área reservada para acomodação da cadeira de rodas, que também possui um assento escamoteável para uso de deficientes visuais acompanhadas de cão-guia. A capacidade do veículo é de transportar 39 passageiros em pé, 1 operador (motorista), 38 sentados e 1 pessoa na área reservada, totalizando 78 passageiros e 1 operador, o veículo não possui posto do cobrador.

SIT MACAE TESTE 5

Além disso o veículo ainda conta com sistema de ar-condicionado da Valeo, três portas, sendo o embarque realizado pela dianteira e desembarque pelas traseiras, com a plataforma elevatória Foca localizada na porta central para auxiliar no embarque e desembarque de pessoas com deficiência física ou mobilidade reduzida, vidros colados, sistema de itinerário em LED, na cor branca, com uma bandeira principal e uma bandeira auxiliar na traseira.

Imagens: Danilo Jhonson de Almeida Moço

Receba as notícias em seu celular, clique aqui para acessar o canal do ÔNIBUS & TRANSPORTE no WhatsApp.