Nos meandros dos anos 80, a Viação Cometa revolucionava o transporte rodoviário ao encarroçar os chassis K-112 e disponibilizar para venda várias unidades dos lendários Ciferal Dinossauro, montados sobre chassis BR’s-116. Nesse cenário, figura proeminente era o renomado gerente Humberto, amplamente reconhecido entre os motoristas mais experientes da São Geraldo.
Foi Humberto quem convenceu os diretores da empresa a adquirir uma remessa desses veículos, totalizando 20 unidades, destinadas à operação na região nordeste. No entanto, a empolgação inicial logo deu lugar à realidade implacável das estradas não preparadas para receber tais veículos.
Fabricados no ano de 1980, os Ciferal Dinossauro, apesar de sua robustez, enfrentaram inúmeros desafios mecânicos nas vias nordestinas, tornando-se vítimas de uma batalha contra a precariedade das estradas. Com o passar do tempo, a empresa viu-se obrigada a gradualmente desfazer-se desses veículos, encerrando um capítulo marcante de sua história.
Saiba quais prefixos de cada Dinossauro que passou pela frota da São Geraldo.
9401 GKW 1780 EX COMETA 4723
9403 GKW 1783 EX COMETA 4719
9405 GKW 1782 EX COMETA 47
9407 GKW 1781 EX COMETA 47
9409 GKW 1802 EX COMETA 47
9411 GKW EX COMETA 47
9413 GKW 1799 EX COMETA 47
9415 GKW 1798 EX COMETA 47
9417 GKW 1797 EX COMETA 47
9419 GKW 1796 HX 7954 EX COMETA 47
9421 GKW 1795 EX COMETA 47
9423 GKW 1794 EX COMETA 47
9425 GKW 1793 EX COMETA 47
9427 GKW 1792 EX COMETA 47
9429 GKW 1791 EX COMETA 47
9431 GKW 1788 EX COMETA 47
9433 GKW 1787 EX COMETA 47
9435 GKW 1786 EX COMETA 47
9437 GKW 1785 EX COMETA 47
9439 GKW 1784 EX COMETA 47
Hoje, as lembranças dos Ciferal Dinossauro ecoam entre os que testemunharam sua jornada, relembrando os desafios enfrentados e a resiliência demonstrada ao longo do caminho.
Imagens: Acervo
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