No final de março, a intervenção da Prefeitura do Rio no sistema BRT completou três anos, marcando um período de transformações significativas. Desde que assumiu a gestão, o poder municipal promoveu um aumento de 180% no número de passageiros transportados e uma redução de até 72% nos intervalos de viagens nos corredores de alta capacidade.
Formalizada por decreto em 23 de março de 2021, a intervenção na BRT S/A, concessionária privada que operava o modal, desencadeou uma série de melhorias. A renovação total da frota, a reforma de todas as estações, a implementação de medidas de segurança e a recuperação do pavimento da Transoeste são algumas das iniciativas que beneficiaram a população.
Impacto da intervenção
Quando a Prefeitura do Rio assumiu a gestão do BRT, a média diária de passageiros era de 150 mil. Hoje, esse número chega a cerca de 420 mil. A frota operacional aumentou de 120 para 515 ônibus articulados, com um total de 713 veículos adquiridos para o sistema.
Na Nova Transoeste, a redução dos intervalos nos horários de pico foi de até 72%. Na Transcarioca e na Transolímpica, as reduções foram de 59% e 63%, respectivamente. Além disso, todas as 120 estações do sistema foram revitalizadas, melhorando a experiência dos passageiros.
Criação da Mobi-Rio
Em dezembro de 2021, foi criada a Mobi-Rio, empresa pública municipal responsável por administrar o sistema BRT. Com 3.129 funcionários, incluindo 1.505 motoristas, a empresa tem a missão de requalificar o modal e devolver credibilidade ao sistema.
Investimentos e obras
A Prefeitura investiu R$ 180 milhões na transformação de quatro estações da Transoeste em terminais: Mato Alto, Pingo D´Água, Curral Falso e Magarça. O terminal Magarça, entregue em março, recebeu um novo módulo e um terminal alimentador de ônibus e vans.
Em dezembro de 2023, a Nova Transoeste foi entregue após a revitalização de 31 quilômetros de pista, com um investimento de R$ 221 milhões. As obras geraram 4.400 empregos e utilizaram 52.800 m³ de concreto.
Redução do vandalismo
Desde a intervenção, os casos de vandalismo nos ônibus reduziram de 80% para 10%. Nas estações, a diminuição foi de 90%, graças à reforma das instalações e ao monitoramento contínuo. O programa BRT Seguro, lançado em junho de 2021, já realizou mais de 3.300 prisões e aplicou mais de 17.650 multas por calote.
Novidades no sistema
Em fevereiro, a operação da Transbrasil e a abertura do Terminal Intermodal Gentileza expandiram as conexões viárias. O corredor Transbrasil, com 25 quilômetros e 17 estações, opera com 50 ônibus articulados e transporta até 250 mil pessoas diariamente.
Com estas melhorias, a Prefeitura do Rio reafirma seu compromisso com a qualidade e eficiência do transporte público, garantindo um serviço mais seguro e confiável para a população.
Imagens: Rodrigo Gomes
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