A Mercedes-Benz continua a expandir seu portfólio de chassis de ônibus, lançando o modelo OF 1621 com tecnologia BlueTec 6, em conformidade com a legislação de emissões Proconve P8 (Euro 6). Este novo chassi, desenvolvido especialmente para o fretamento contínuo de funcionários de empresas e indústrias, será uma das principais atrações no estande da marca durante a LatBus 2024, o principal evento do setor de ônibus na América Latina, que ocorrerá em São Paulo, de 6 a 8 de agosto.
“O chassi OF 1621, solução exclusiva da nossa marca para o fretamento de funcionários, ganha a versão com tecnologia BlueTec 6, mantendo suas características de eficiência e excelente custo/benefício, agregando ainda os benefícios ambientais derivados da redução de emissões de poluentes locais”, afirma Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “Dessa forma, seguimos oferecendo um produto de excelente custo operacional para os operadores de fretamento de funcionários e agora ainda mais compatível com o meio ambiente e a mobilidade sustentável”.
Capacidade e eficiência
O OF 1621 pode receber carroçarias de até 12,5 metros de comprimento e comportar até 48 assentos, além do Dispositivo de Poltrona Móvel (DPM), garantindo acessibilidade para cadeirantes e pessoas com mobilidade reduzida. Com um entre-eixos de 5.950 mm e um Peso Bruto Total (PBT) de 16,5 toneladas, o modelo é ideal para o transporte de passageiros com conforto e segurança.
Walter Barbosa destaca o diferencial do OF 1621: “Nosso portfólio tradicionalmente já oferece vários modelos de chassis de ônibus para as empresas do segmento. O grande diferencial do exclusivo OF 1621 é que ele foi concebido especificamente para ser o modelo de entrada do segmento de fretamento contínuo a partir de pedidos de clientes que nos solicitaram um ônibus com um custo mais atrativo, sem abrir mão do maior número possível de assentos, permitindo o transporte dos passageiros com distanciamento e segurança”.
Tecnologia e sustentabilidade
O OF 1621 vem equipado com um motor OM 924 LA, conhecido por sua robustez e desempenho, oferecendo 208 cv de potência e 780 Nm de torque. A transmissão Mercedes-Benz G-90 de 6 marchas complementa o trem-de-força, proporcionando eficiência e conforto de dirigibilidade. O modelo também conta com diversos recursos de segurança, como freios a tambor com ar comprimido de dois circuitos, freio-motor auxiliar Top Brake, ABS, ESP e auxílio de partida em rampa.
A Mercedes-Benz destaca a facilidade de encarroçamento do OF 1621, que já vem pronto para receber carroçarias, agilizando o processo e reduzindo custos. “A Mercedes-Benz é a primeira marca que trouxe para o mercado um veículo completamente dedicado ao serviço de fretamento contínuo”, ressalta Walter Barbosa. “Esse projeto foi realizado em parceria com os encarroçadores, visando a otimização do tempo de encarroçamento e um menor volume de retrabalho pelo implementador. Os clientes também foram ouvidos, contribuindo muito para a assertividade do desenvolvimento desse produto da marca”.
Pronto para o mercado
Com balanços dianteiro e traseiro curtos, o OF 1621 oferece maior ângulo de entrada e saída, facilitando a operação em áreas urbanas. Na traseira, o design permite a instalação de um bagageiro passante e a acomodação do estepe. A suspensão metálica, com feixes de molas semi-elípticas e amortecedores telescópicos de dupla ação, garante uma condução estável e confortável.
O lançamento do OF 1621 reafirma o compromisso da Mercedes-Benz com a inovação e a sustentabilidade no setor de transporte, atendendo às necessidades dos operadores de fretamento contínuo com uma solução eficiente e ecologicamente responsável. A presença do modelo na LatBus 2024 promete atrair a atenção dos profissionais do setor e destacar as vantagens competitivas da nova tecnologia BlueTec 6.
Imagens: Divulgação Mercedes-Benz
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