São Paulo receberá em breve mais ônibus elétricos BYD com carroceria Caio

Investimento traz veículos sustentáveis com carroceria Caio eMillennium e chassi BYD, reforçando compromisso ambiental da cidade
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A cidade de São Paulo deu um passo significativo na modernização de seu sistema de transporte público com a chegada dos seus primeiros ônibus elétricos. Os novos veículos, com carroceria Caio eMillennium e chassi BYD D9W 20.410 – Padron piso baixo, foram projetados para aplicações urbanas e prometem transformar a mobilidade na metrópole.

Equipados com motor BYD-2912TZ-XY-A integrado em cada roda do eixo traseiro e um módulo de controle eletrônico de tração, esses ônibus 100% elétricos adotam o conceito Low Entry, eliminando degraus para facilitar o embarque e desembarque dos passageiros. A estrutura tubular de alta resistência, combinada com freios a disco ABS/EBS e um sistema regenerativo, assegura maior segurança e autonomia. A suspensão pneumática, tanto dianteira quanto traseira, oferece um nível superior de conforto, enquanto o sistema de rebaixamento bilateral facilita o acesso dos passageiros.

Os novos ônibus elétricos representam um avanço importante na redução das emissões de gases causadores do efeito estufa. As baterias de ferro-lítio-fosfato da BYD vêm com uma garantia total de 8 anos e, após sua utilização nos veículos, podem ser reaproveitadas em sistemas de armazenamento de energia por mais 10 anos. A recarga total das baterias é concluída em aproximadamente 2 horas.

Em termos de eficiência, o modelo elétrico da BYD se destacou em testes de consumo de bateria, alcançando a primeira posição entre todos os modelos avaliados. Os testes também mostraram ótimos resultados em relação ao desgaste dos pneus, demonstrando a durabilidade e eficiência dos veículos.

A BYD, empresa conhecida por sua preocupação ambiental e foco em tecnologia sustentável, está presente em todos os continentes, com 90 mil ônibus elétricos operando em mais de 300 cidades. Cada ônibus elétrico BYD evita, em média, a emissão de 118,7 toneladas de CO2 ao ano, o que equivale ao plantio de 847 árvores por veículo.

Essa iniciativa reforça o compromisso de São Paulo com a sustentabilidade e a inovação no transporte público, proporcionando uma alternativa mais limpa e eficiente para a mobilidade urbana.

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