Novas locomotivas da Wabtec são entregues à VLI para ampliar transporte de cargas no Sudeste

Investimentos de R$ 300 Milhões visam ampliar o transporte de cargas no Corredor Sudeste.
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Na última sexta-feira (05), a companhia VLI recebeu 12 novas locomotivas da empresa Wabtec, resultado de um investimento aproximado de R$ 300 milhões. Essas locomotivas irão atender à crescente demanda por transporte de cargas no corredor Sudeste, que inclui Goiás, Mato Grosso, São Paulo e Minas Gerais, facilitando o transporte de grãos, açúcar e fertilizantes.

Durante a solenidade de entrega, realizada na sede da Wabtec, o governador de Minas Gerias, Romeu Zema, destacou a importância do investimento. “Nós temos uma malha ferroviária muito extensa em nosso estado. São quase 5 mil quilômetros de linhas de trem em 180 cidades. Tenho certeza de que essas novas locomotivas vão deixar o escoamento da nossa produção ainda mais rápido,” afirmou Zema.

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A VLI já acumula a compra de 23 novas locomotivas em pouco mais de um ano, com investimentos que ultrapassam R$ 500 milhões. Em março deste ano, a companhia anunciou a aquisição de mais oito locomotivas, com previsão de entrega para o final de 2025.

As novas locomotivas, modelo ES43BBi, foram projetadas para operar nas condições climáticas e topográficas brasileiras. Elas oferecem maior capacidade de transporte com menor consumo de combustível, gerando mais produtividade e eficiência para as composições. Além disso, apresentam um menor nível de emissões e longos períodos entre revisões, com soluções de software que aumentam a eficiência e a segurança na condução dos trens.

No mês passado, a Wabtec anunciou a implementação de um novo Centro de Engenharia em Contagem, Minas Gerais. A unidade será focada em projetos globais de desenvolvimento de produtos e soluções para ferrovias, especialmente locomotivas e sistemas de sinalização. Com um investimento previsto de mais de R$ 20 milhões, o centro deverá criar cerca de 300 vagas nas áreas de engenharia de software, mecânica e elétrica, entre outras. A instalação desta unidade foi um esforço conjunto da Sede-MG, Invest Minas, Fapemig e BDMG, superando concorrências com outros países, como México e Itália.

Esses investimentos representam um avanço significativo para a infraestrutura ferroviária de Minas Gerais e são um importante passo para o desenvolvimento econômico da região, contribuindo para a geração de emprego e renda na Região Metropolitana de Belo Horizonte.

Imagens: Gil Leonardi/Imprensa MG

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