A Real Alagoas de Viação, uma das empresas de transporte mais tradicionais do estado de Alagoas, celebra seus 50 anos de existência de uma maneira nostálgica e marcante. Para comemorar este marco histórico, a empresa restaurou a pintura clássica de um de seus ônibus, conhecida como RetroBus, utilizada pela companhia entre os anos de 1974 e 1979. A pintura foi aplicada em um moderno Neobus New Road 360 N10 com chassi Mercedes-Benz O-500 RS BlueTec 5, numerado como 499. A celebração ocorreu na última quinta-feira (18) e continuará com uma exposição especial no Maceió Shopping neste fim de semana.
![Real Alagoas comemora 50 anos com pintura retrô utilizada entre 1974 e 1979 1 RETRO REAL ALAGOAS 1](https://i1.wp.com/onibusetransporte.com/wp-content/uploads/2024/07/RETRO-REAL-ALAGOAS_1-1024x683.png?ssl=1)
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![Real Alagoas comemora 50 anos com pintura retrô utilizada entre 1974 e 1979 3 RETRO REAL ALAGOAS](https://i1.wp.com/onibusetransporte.com/wp-content/uploads/2024/07/RETRO-REAL-ALAGOAS-1024x683.png?ssl=1)
A Real Alagoas de Viação, fundada em 1974, tem desempenhado um papel crucial na mobilidade urbana e interurbana de Alagoas, proporcionando transporte de qualidade e segurança aos seus passageiros. Ao longo desses 50 anos, a empresa evoluiu, modernizando sua frota e expandindo seus serviços, mas sem perder de vista suas raízes e a importância de sua história.
O RetroBus, com sua pintura retrô, é uma homenagem visual ao passado da empresa e ao seu fundador Arthur Bruno Schwambach. O RetroBus será exposto no Maceió Shopping neste sábado e domingo, das 14h às 22h. Os visitantes terão a oportunidade de ver de perto o ônibus com a pintura histórica, revivendo um período importante da história do transporte em Alagoas. Além do RetroBus, outros veículos da frota da Real Alagoas também serão exibidos, proporcionando aos visitantes uma visão abrangente da evolução dos ônibus ao longo das décadas.
A exposição não se limitará apenas aos ônibus. Painéis informativos serão dispostos ao redor do espaço, narrando a trajetória da empresa desde sua fundação até os dias atuais. Esses painéis incluirão fotos antigas e marcos importantes na história da Real Alagoas, oferecendo um mergulho profundo na memória da empresa.
![Real Alagoas comemora 50 anos com pintura retrô utilizada entre 1974 e 1979 4 RETRO REAL ALAGOAS 7](https://i0.wp.com/onibusetransporte.com/wp-content/uploads/2024/07/RETRO-REAL-ALAGOAS_7-1024x683.png?ssl=1)
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![Real Alagoas comemora 50 anos com pintura retrô utilizada entre 1974 e 1979 6 RETRO REAL ALAGOAS 6](https://i1.wp.com/onibusetransporte.com/wp-content/uploads/2024/07/RETRO-REAL-ALAGOAS_6-1024x683.png?ssl=1)
Um dos grandes atrativos do evento será o espaço instagramável, especialmente montado para que os visitantes possam tirar fotos e compartilhar nas redes sociais. Com cenários que remetem às diferentes épocas da empresa, o espaço promete ser um ponto de grande interesse, permitindo que os visitantes levem consigo uma lembrança especial dessa celebração histórica.
A Real Alagoas de Viação tem como missão não apenas transportar passageiros, mas também contribuir para o desenvolvimento e bem-estar da comunidade. A celebração dos 50 anos é um reflexo do compromisso contínuo da empresa com a excelência e a inovação no transporte público. A pintura retrô do RetroBus é um símbolo de respeito ao passado e um tributo aos anos de dedicação e serviço à população de Alagoas.
![Real Alagoas comemora 50 anos com pintura retrô utilizada entre 1974 e 1979 7 RETRO REAL ALAGOAS 10](https://i2.wp.com/onibusetransporte.com/wp-content/uploads/2024/07/RETRO-REAL-ALAGOAS_10-1024x683.png?ssl=1)
![Real Alagoas comemora 50 anos com pintura retrô utilizada entre 1974 e 1979 8 RETRO REAL ALAGOAS 8](https://i2.wp.com/onibusetransporte.com/wp-content/uploads/2024/07/RETRO-REAL-ALAGOAS_8-1024x683.png?ssl=1)
![Real Alagoas comemora 50 anos com pintura retrô utilizada entre 1974 e 1979 9 RETRO REAL ALAGOAS 3](https://i1.wp.com/onibusetransporte.com/wp-content/uploads/2024/07/RETRO-REAL-ALAGOAS_3-1024x683.png?ssl=1)
Os 50 anos da Real Alagoas de Viação são uma conquista notável, resultado de décadas de trabalho árduo e dedicação. A exposição no Maceió Shopping é uma oportunidade imperdível para que a comunidade alagoana celebre essa história de sucesso e veja de perto a evolução de uma empresa que, ao longo dos anos, tornou-se sinônimo de confiança e qualidade no transporte público.
O fundador
Arthur Bruno era o quinto filho do casal Pedro Schwambach Júnior e Maria Amélia Lúcia Herzog Schwambach. Nasceu em 5 de setembro de 1920, no município de Baixo Guandu, no Espírito Santo.
As três primeiras filhas do casal, Cecília, Adélia e Ilda, nasceram em Santa Leopoldina, no Espírito Santo. Após o nascimento da terceira filha, a família mudou-se para uma propriedade nas margens do Rio Guandu, no então distrito de Afonso Penna, atualmente distrito de Ibituba, município de Baixo Guandu. Antes de Arthur Bruno, nasceu Corina, mais uma filha do casal. Na nova localidade nasceram os outros filhos, totalizando 12.
Criados e educados numa pequena fazenda vizinha a uma vila interiorana, todos os filhos cresceram em um ambiente salutar e abundante em alimentos. A educação rígida e justa do casal Pedro e Maria Amélia, além da presença constante dos pais, foi fundamental para a formação dos filhos. Os primeiros filhos foram educados em escolas bilíngues, onde se falava português e alemão, língua também usada em casa.
A morte precoce do pai, Pedro Schwambach Júnior, em 1934, foi um golpe duríssimo para a família. Maria Amélia, com o apoio dos filhos mais velhos, entre eles Arthur Bruno, com 14 anos, continuou a explorar o potencial da pequena fazenda e do comércio.
Provavelmente entre os anos de 1936 e 1938, o jovem Arthur Bruno iniciou seu projeto de buscar o próprio destino. Começou trabalhando como seleiro no povoado de São João, próximo a Ibituba. A experiência vivida ecoou no imaginário do biografado, mesmo após mais de 60 anos.
Aos 17 anos, Arthur Bruno foi sorteado para servir ao exército brasileiro, o que viu como uma oportunidade de se qualificar em várias atividades enquanto trabalhava como militar. A matriarca Maria Amélia o estimulou a aproveitar essa oportunidade, apesar de perder a força de trabalho do filho mais velho.
Em 4 de novembro de 1941, deixou o convívio familiar e foi incorporado como soldado ao 1º Batalhão de Engenharia, na Vila Militar, no Rio de Janeiro. Estava em curso a Segunda Guerra Mundial, e o exército não conseguiu cumprir a promessa de liberá-lo para voltar para casa. Arthur Bruno, já como cabo, foi transferido para Natal, no Rio Grande do Norte, em 1942. Permaneceu lá até 1945, graduando-se como 3º e 2º sargento.
Após a guerra, foi transferido para Campina Grande, Paraíba, onde a inspiração para a marca BORBOREMA surgiu. Em 1948, começou a operar no ramo de transporte urbano de passageiros, transformando um caminhão Chevrolet usado em um ônibus com a ajuda do cunhado Geraldo Barroca. O ônibus número 1 da Rodoviária Borborema começou a operar em Recife, marcando o início de seu empreendimento.
Arthur Bruno encerrou sua carreira militar em 24 de junho de 1951 para se dedicar ao seu projeto de empreendedorismo. Mesmo na reserva, recebeu honrarias militares como a Medalha do Pacificador e foi membro do Corpo de Graduados Especiais da Ordem do Mérito Militar.
Ao longo de sua vida, demonstrou interesse pela mecânica automotiva e pelo empreendedorismo, visitando fábricas de chassis e carrocerias de ônibus, feiras agropecuárias e acompanhando o mercado de bovinos. Sua dedicação ao trabalho era notável, com trabalho incansável e uma busca contínua por conhecimento.
Arthur Bruno Schwambach fundou a Rodoviária Borborema, que começou com um ônibus improvisado e se tornou a maior empresa de transporte de passageiros do Nordeste, com uma frota de mais de 1.000 ônibus. Além disso, era um gestor competente, criando oportunidades para talentos e ajudando quem precisasse.
Ele também teve uma forte ligação com suas origens, ajudando seus irmãos e preservando a propriedade da família em Baixo Guandu. Foi um líder classista respeitado, presidindo o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Pernambuco e fundando a Associação das Empresas Urbanas da Região Metropolitana do Recife (TRANSURB).
Arthur Bruno Schwambach faleceu deixando um legado de competência, liderança e dedicação ao trabalho. Seu espírito empreendedor e habilidades gerenciais foram fundamentais para o sucesso da Rodoviária Borborema e outras empresas do grupo.
Imagens: Júlio Barboza
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