Joinville (SC) recebe 15 novos ônibus urbanos Caio Apache Vip V da empresa Transtusa

Somente nesta semana, o município catarinense recebeu 31 unidades do modelo urbano da Caio.
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A Transporte e Turismo Santo Antônio (Transtusa), empresa operadora do transporte coletivo de Joinville, Santa Catarina, está renovando a sua frota com a aquisição de 15 novos ônibus urbanos Caio. São dez unidades do modelo Apache Vip V, da quinta geração de urbanos da encarroçadora paulista, com chassi Volkswagen e outras cinco com chassi Mercedes-Benz, todos equipados com a tecnologia Euro 6, tornando a operação do transporte público de Joinville mais sustentável e melhorando a qualidade do ar do município catarinense.

Além da Transtusa, a Gidion Transportes, que também opera no transporte municipal da cidade catarinense, também recebeu unidades do Apache VIP V, onde 16 veículos que serão agregados a frota, com configuração similar.

Os novos ônibus são projetados para oferecer uma experiência de transporte mais confortável e eficiente. Dez unidades do Apache VIP V possuem 13,2 metros de comprimento e capacidade para 85 passageiros, sendo cinco com chassi Volkswagen 17.230/S 4×2 Euro 6, equipados com motor MAN D08 34 de 4,8 litros, que oferece potência máxima de 225 cv (166 kW) a 2.300 rpm e 850 Nm de torque entre 1.300 e 1.800 rpm, conciliando a alta performance, menor consumo de combustível e baixos níveis de emissões.

Santo Antonio 1

Dessas dez unidades, outras cinco estão equipadas com o chassi Mercedes-Benz OF-1721L/59 BlueTec 6 da Mercedes-Benz, que incorporam o motor OM 924 LA de 4,8 litros, com potência máxima de 208 cv (153 kW) a 2.200 rpm e torque máximo de 700 Nm (71,4 mkgf) disponíveis entre 1.200 e 1.600 rpm.

As outras cinco unidades são do mesmo modelo, Apache VIP V, mas com 15 metros de comprimento e capacidade para 109 passageiros. Esses ônibus foram encarroçados sobre chassi 22.260/S 6×2 Euro 6, também da Volkswagen, que utiliza o motor MAN D08 36 de 6,9 litros e capaz de entregar 260 cv de potêcnia máxima (191 kW) a 2.200 rpm e 950 Nm de torque entre 1.000 e 1.800 rpm.

As carrocerias possuem três portas tipo fole do lado direito (dianteira, central e traseira), com a plataforma elevatória semiautomática do tipo escada instalada na porta central para auxiliar no embarque e desembarque de pessoas com deficiência (PcD) ou molibilidade reduzida, além de cinco assentos reservados para PcD, mobilidade reduzida e idosos, um assento para obesos, áreas exclusivas para cadeirantes, com cinto de três pontos e para pessoas com deficiência visual, acompanhadas por cão-guia.

Santo Antonio 2

Todos os Apache VIP V adquridos pela empresa possuem sistema de ar-condicionado, catracas eletromecânicas e validadores, tomadas USB na lateral, e permitem a instalação de microcâmeras e sistema Wi-Fi. Além dos itinerários eletrônicos frontal superior e auxiliares na lateral esquerda, lateral direita e na traseira do veículo, fixado no vigia.

Os novos ônibus são mais eficientes e menos poluentes, alinhando-se com a meta da Transporte e Turismo Santo Antônio de manter a frota em excelentes condições e oferecer um transporte público de alta qualidade para a população de Joinville. Jardel Stadtlober, representante da Caio, elogiou a empresa, destacando sua organização e a importância da parceria com a Caio “A Santo Antônio atua nas linhas de urbano e fretamento. É uma empresa extremamente organizada, e, dessa forma, é um exemplo para todo o Estado. Mantém uma grande parceria com a Caio, e com mais esta aquisição, prova que os produtos Caio são extremamente eficientes para atender às necessidades do transporte urbano de Joinville”, destacou.

Imagens: Divulgação/Caio

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