A Marcopolo anunciou nesta sexta-feira (02) que teve um desempenho notável no segundo trimestre de 2024, com uma receita líquida de R$ 1,9 bilhão, representando um crescimento de 43,4% em relação ao mesmo período do ano anterior. Esse resultado reflete a recuperação robusta da empresa em todos os segmentos de produtos, com um aumento significativo no volume de vendas e na produção.
Durante o segundo trimestre, a produção total da Marcopolo alcançou 3.998 unidades, um aumento de 32,8% em comparação com o 2T23. No Brasil, a produção foi de 3.355 unidades, 36,4% superior ao ano anterior, enquanto no exterior foram fabricadas 643 unidades, um crescimento de 16,7%.
A produção de ônibus rodoviários no mercado brasileiro desempenhou um papel crucial na recuperação dos volumes, com uma demanda crescente tanto para transporte público quanto para turismo e viagens de longa distância. José Antonio Valiati, Diretor de Relações com Investidores, destaca: “Estamos empenhados em continuar aprimorando nossos produtos com tecnologias cada vez mais avançadas e sustentáveis, alinhando-nos às evoluções do setor de mobilidade.”
No 2T24, o lucro bruto da Marcopolo foi de R$ 509,9 milhões, com uma margem de 26,1%, comparado a R$ 276,2 milhões e 20,2% no 2T23. O EBITDA também teve um desempenho positivo, totalizando R$ 382,3 milhões com uma margem de 19,5%, em comparação com R$ 158 milhões e 11,6% no trimestre anterior. Esse crescimento é atribuído ao aumento nas vendas e à melhoria nas operações internacionais.
A Marcopolo também investiu na modernização de suas instalações, incluindo a construção de uma nova Central de Inflamáveis em Caxias do Sul, com um investimento de aproximadamente R$ 45 milhões. Além disso, a empresa está desenvolvendo novos produtos, como modelos elétricos, e ampliando a fábrica em São Mateus (ES), que terá linhas de montagem para chassis elétricos a serem concluídas no segundo semestre de 2024.
No segundo trimestre de 2024, a companhia entregou 959 veículos ao programa Caminho da Escola, incluindo 500 micros e 459 Volare, dedicando parte da linha de produção de ônibus urbanos para atender à demanda do programa.
Internacionalmente, a Marcopolo também teve um desempenho impressionante. A Marcopolo Austrália (Volgren) alcançou um crescimento de 40,9% na produção, com 162 veículos fabricados. No México, a produção e vendas de veículos urbanos e rodoviários, como o G8, avançaram com entregas previstas para o final de 2024 e início de 2025. Na África do Sul, a MASA registrou um crescimento de 52,3% na fabricação de veículos. Na Argentina, com a Metalsur, a companhia observou sinais de recuperação com um aumento na produção e entrega de unidades.
José Antonio Valiati conclui: “Com base nos resultados apresentados, projetamos um segundo semestre promissor para 2024. Estamos focados em ampliar nossa eficiência operacional e produtividade, o que deve potencializar nossas margens e volumes de vendas.”
Imagem: Reprodução/Marcopolo
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