Marcopolo e Volare apresentam veículos na Lat.Bus Transpúblico 2024 com foco na descarbonização do transporte

Companhia destacará veículos elétricos e híbridos, entre outros modelos, que contribuem para a sustentabilidade ambiental.
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A Marcopolo, uma das principais desenvolvedoras de soluções de mobilidade do mundo, irá destacar na Lat.Bus 2024 novos veículos alinhados com a tendência global de descarbonização do transporte. A Lat.Bus, o maior evento da indústria de ônibus na América Latina, acontece de 6 a 8 de agosto no São Paulo Expo.

A companhia apresentará um total de nove modelos no evento, sob as marcas Marcopolo e Volare. Entre os destaques da Marcopolo estão cinco modelos rodoviários: Viaggio G8 1050, Paradiso G8 1200, Paradiso G8 1350, Paradiso G8 1800 DD, e o urbano Attivi Integral 100% elétrico, com uma configuração interna inovadora. A Geração 8 já contabiliza mais de quatro mil unidades comercializadas, das quais 2.150 são do modelo Double Decker e 850 destinadas ao mercado internacional. “O sucesso da Geração 8 tanto no Brasil quanto no exterior é uma realidade. Estamos focados em lançar os modelos G8 em diversos mercados, começando pelo Brasil e expandindo para o México e Colômbia, com exportações para países como a África do Sul”, afirma André Vidal Armaganijan, CEO da Marcopolo.

Além dos modelos rodoviários e do Attivi, a Marcopolo também exibirá os novos Volare Fly 12, Attack 10 e Attack 8 Robust, além do inédito Attack 9 Híbrido (elétrico/etanol).

“A Marcopolo celebra este ano 75 anos de atuação, consolidando-se como protagonista no desenvolvimento de soluções completas em mobilidade e alinhada ao seu propósito de aproximar pessoas. Nosso objetivo é desenvolver produtos e soluções que promovam a descarbonização do transporte e sejam avançadas tecnologicamente”, comenta Armaganijan.

Entre as inovações do evento, a Marcopolo destaca os modelos híbrido e elétrico, que complementam o portfólio e contribuem para a sustentabilidade ambiental do setor. “Além do modelo Attivi Integral, 100% elétrico produzido pela Marcopolo, uma das novidades é o modelo híbrido que utiliza etanol para gerar energia para as baterias”, destaca. Atualmente, cerca de mil ônibus elétricos da Marcopolo estão em circulação na América Latina, incluindo Brasil, Colômbia e México. “Estamos estudando e testando novas fontes de energia como hidrogênio e biometano. Programas e incentivos públicos são fundamentais para o avanço dessas tecnologias”, analisa Armaganijan.

A Marcopolo é líder no mercado brasileiro de carrocerias para ônibus. No primeiro semestre deste ano, foram produzidas 6.201 unidades no Brasil e 1.058 no exterior. A produção total de 2023 foi de 13.035 unidades, com 83% fabricados no Brasil e 17% no exterior. A consolidação dos modelos G8 e o mix de produtos, incluindo ônibus urbanos e micro-ônibus, favorecem o desempenho no mercado.

Os principais mercados externos para a Marcopolo são a América Latina e o continente africano. “A presença internacional fortalece a nossa competitividade e impulsiona a inovação constante. Mercados externos oferecem oportunidades de crescimento, especialmente em regiões com demanda crescente por transporte público”, finaliza o executivo.

Viaggio G8 1050

O Viaggio G8 1050, exposto na Lat.Bus, tem chassi Mercedes-Benz O500 RS 1938 Euro 6, com 13.200 mm de comprimento e capacidade para 46 passageiros. Equipado com elevador para acessibilidade, sistema de ar-condicionado de 120.000 BTU’s, e sistema de áudio e vídeo com DVD, é ideal para longas viagens e oferece conforto superior com poltronas semileito e tomadas USB.

Paradiso G8 1800 DD

O Paradiso G8 1800 DD apresenta uma configuração interna diferenciada, com tecnologias avançadas como controle de ar-condicionado via Inteligência Artificial e câmeras de 360 graus. Com chassi Volvo B150R 8×2 Euro 6, e capacidade para 50 passageiros, destaca-se pelo conforto e inovação tecnológica, incluindo poltronas com massageador e sistema de entretenimento sofisticado.

Paradiso G8 1350

Com chassi Scania K370C B6x2 Euro 6, o Paradiso G8 1350 possui capacidade para 46 passageiros e destaca-se pelo sistema de ar-condicionado de 136.500 BTU/h e sistema de áudio e vídeo com três monitores no salão.

Paradiso G8 1200

O Paradiso G8 1200, com chassi Volkswagen 18.320 SH Euro 6, oferece conforto e tecnologia com poltronas Semileito, sistema de ar-condicionado de 136.500 BTU/h e sistema de entretenimento avançado.

Attivi Integral com Interior Inédito

O Attivi Integral é um ônibus urbano 100% elétrico com configuração interna inovadora, oferecendo conforto e acessibilidade com uma autonomia de até 250 quilômetros e tecnologia de ponta em gerenciamento de energia e eficiência.

Attack 9 Híbrido

O Attack 9 Híbrido é o primeiro micro-ônibus híbrido produzido no Brasil, utilizando um powertrain elétrico com motor a etanol. Com autonomia de até 450 km e capacidade para armazenar 122 kWh, este modelo é uma solução viável para a descarbonização do transporte.

Fly 12

O Volare Fly 12 é um “super micro” com capacidade para até 45 passageiros, ideal para diversas aplicações e com eficiência em custos de aquisição e operação.

Attack 8 Robust

O Attack 8 Robust é um micro-ônibus compacto e versátil, indicado para transporte em áreas industriais e rurais, com capacidade para 17 passageiros e robustez para aplicações severas.

Attack 10 – Escolar e Fretamento

O Attack 10 é desenvolvido para transporte escolar e universitário, com capacidade para 37 a 54 pessoas, atendendo às demandas de maior capacidade e menores custos operacionais.

Imagens: Divulgação/Marcopolo

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