Marcopolo lidera produção de carrocerias de ônibus em julho de 2024, com destaque para exportações

A Associação Nacional dos Fabricantes de Ônibus (FABUS) divulgou os dados de produção referentes ao mês de julho de 2024, revelando um cenário promissor para a indústria de transporte coletivo no Brasil. Ao todo, foram produzidas 2.021 carrocerias, um desempenho liderado pela Marcopolo, que se destacou com a produção de 689 unidades, confirmando sua posição de liderança no mercado.

No ranking das fabricantes, a Caio aparece logo em seguida, com 669 carrocerias produzidas, seguida pela Mascarello (291 unidades), Comil (157 unidades), Neobus/Ciferal (94 unidades), Busscar (88 unidades) e Irizar (33 unidades).

Desempenho por segmento

O segmento de carrocerias urbanas foi dominado pela Caio, que produziu 486 unidades, mantendo sua liderança. A Marcopolo ficou em segundo lugar, com 304 unidades, seguida pela Mascarello com 82 unidades e pela Comil, que produziu 6 unidades. Já no segmento de micro-ônibus, a Mascarello teve um desempenho superior, com 184 unidades produzidas, superando a Caio (183 unidades), Neobus/Ciferal (94 unidades), Busscar (11 unidades) e a Comil (4 unidades). No total, o setor de micro-ônibus registrou a produção de 568 carrocerias em julho.

No segmento rodoviário, a Marcopolo continuou a liderar com 293 unidades produzidas, enquanto a Comil produziu 147 unidades e a Busscar 77 unidades. O segmento intermunicipal, no entanto, registrou uma produção mais modesta, com apenas 10 unidades fabricadas pela Mascarello.

Comparação com meses anteriores e ano anterior

O número de carrocerias produzidas em julho de 2024 representa um incremento de 18 unidades em comparação ao mês de junho de 2024, consolidando um leve crescimento mês a mês. Em relação a julho de 2023, o aumento foi ainda mais expressivo, com 616 unidades a mais produzidas, refletindo uma recuperação consistente da demanda no mercado de transporte coletivo.

Exportações em crescimento: liderança da Marcopolo

As exportações também se destacaram em julho de 2024, com 196 unidades exportadas, um aumento de 24 unidades em relação ao mês anterior. No acumulado do ano, de janeiro a julho, o setor alcançou a marca de 1.468 unidades exportadas, confirmando a relevância das fabricantes brasileiras no cenário internacional. A Marcopolo liderou as exportações no mês, com 90 unidades enviadas ao exterior, seguida pela Comil com 41 unidades e pela Irizar com 33 unidades.

Produção acumulada de 2024

No acumulado dos primeiros sete meses de 2024, a produção totalizou 12.872 unidades, distribuídas principalmente entre os segmentos urbanos (5.203 unidades) e micro-ônibus (3.881 unidades), que juntos representam mais de 70% da produção. O segmento rodoviário, por sua vez, contou com 3.709 unidades, e o segmento intermunicipal produziu apenas 79 unidades no período.

Na produção acumulada do ano, a Marcopolo é a principal fabricante com 4.055 unidades, seguida pela Caio com 4.009 unidades produzidas. Depois vem a Mascarello com 1.742 ônibus produzidos, Neobus/Ciferal com 1.285, Comil com 886 unidades, Busscar com 475 unidades e Irizar com 420.

Análise dos números

Os números apresentados pela FABUS indicam um cenário positivo para a indústria de ônibus no Brasil, com crescimento consistente tanto na produção quanto nas exportações. A Marcopolo se destaca como a principal fabricante, não apenas liderando a produção doméstica, mas também as exportações, consolidando sua posição de liderança no mercado. A comparação com o ano anterior mostra um aquecimento do setor, impulsionado pela recuperação econômica e pelo aumento da demanda por transporte coletivo. No entanto, o desempenho dos segmentos urbanos e rodoviários aponta para uma diversificação das necessidades do mercado, com destaque para o aumento na produção de micro-ônibus, que pode indicar uma mudança no perfil de mobilidade urbana no país.