A partir deste domingo, 1º de setembro, os moradores das zonas Norte e Oeste do Rio de Janeiro contarão com novas opções de transporte público. Duas novas linhas de ônibus municipais começam a operar nessas regiões: a linha 222 (Vila Isabel x Gamboa) e a 894 (Terminal Campo Grande x Jardim Moriçaba). Já na Zona Sul, a nova linha 585 (Largo do Machado x Jardim de Alah) estará em funcionamento a partir de segunda-feira, 2 de setembro.
Além da introdução das novas linhas, outras duas linhas terão seus itinerários alterados e pontos finais remanejados. A linha 908 (Terminal Deodoro x Bonsucesso) terá seu percurso estendido para o Terminal Deodoro, enquanto a linha 779 (Metrô Pavuna x Terminal Madureira) passará a ter seu ponto final no Terminal Paulo da Portela, em Madureira, facilitando a integração com o BRT Transcarioca.
Novas linhas para melhoria da mobilidade
A nova linha 222 (Vila Isabel x Gamboa) promete ser uma alternativa eficiente para quem precisa se deslocar entre a Zona Norte e o Centro do Rio de Janeiro. O itinerário da linha inclui importantes pontos de referência, como a Praça Tobias Barreto, a Universidade do Estado do Rio de Janeiro (UERJ), a Avenida Maracanã e a Central do Brasil, antes de chegar ao bairro da Gamboa, na região portuária. Este trajeto visa atender tanto os estudantes e trabalhadores que circulam pela área universitária, quanto aqueles que se dirigem ao centro da cidade.
Já a linha 894 (Terminal Campo Grande x Jardim Moriçaba) atenderá à Zona Oeste, conectando o Terminal Campo Grande ao bairro Jardim Moriçaba. Este trajeto inclui a Rua Mora, Senador Vasconcelos e Estrada do Pré, proporcionando uma nova opção de transporte para os moradores da região, que dependem do transporte público para acessar serviços e comércio no centro de Campo Grande.
Na Zona Sul, a nova linha 585 (Largo do Machado x Jardim de Alah) começa a operar na segunda-feira, 2 de setembro. Este novo serviço passará por bairros importantes, como Laranjeiras, Cosme Velho e Jardim Botânico, antes de chegar ao Jardim de Alah, na divisa entre Ipanema e Leblon. Com um trajeto que inclui o Túnel Rebouças e a Rua Jardim Botânico, a linha 585 promete ser uma alternativa para aliviar a carga das linhas já existentes na região, além de facilitar o acesso à PUC-Rio e outras instituições importantes.
Alterações nas linhas existentes
Além das novas linhas, duas linhas existentes terão mudanças significativas em seus itinerários e pontos finais. A linha 908 (Viação Vila Real), que atualmente conecta o Terminal Deodoro a Bonsucesso, terá seu itinerário estendido para incluir mais regiões da Zona Norte. O novo trajeto abrangerá áreas como Guadalupe, Marechal Hermes, Madureira, Cascadura, Cavalcante, Inhaúma e o Complexo do Alemão, antes de chegar a Bonsucesso. Essa mudança visa oferecer mais opções de transporte para os moradores dessas regiões, facilitando o acesso a áreas comerciais e de serviços.
A linha 779 (Viação Pavunense), que atualmente liga o Metrô Pavuna ao Terminal Madureira, terá seu ponto final transferido para o Terminal Paulo da Portela, em Madureira. Essa alteração permitirá uma integração mais eficiente com o BRT Transcarioca, ampliando as possibilidades de deslocamento para os usuários que precisam acessar diferentes regiões da cidade. O novo itinerário passará por bairros como Pavuna, Anchieta, Ricardo de Albuquerque, Deodoro, Marechal Hermes, Bento Ribeiro e Oswaldo Cruz, proporcionando uma conexão mais direta com Madureira, um dos principais polos comerciais da Zona Norte.
Imagem: Gustavo Macedo
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